第九章 重整旗鼓（第5页）
罗斯福也看透了马歇尔的心思。
马歇尔坚决反对召回自己的朋友史迪威。罗斯福总统不想吓唬他的参谋长。接下去的情况是：罗斯福总统批准了陈纳德为中国战区空军参谋长；继而比斯尔又被召回美国，霍华德·戴维逊准将被任命为驻印第10航空队新司令官。
1943年8月，斯特拉特迈耶到新德里上任。可谁也不清楚斯特拉特迈耶的职务。原以为他能指挥所有派往东南亚的陆军航空队。其实不然。如此，斯特拉特迈耶与史迪威、陈纳德、戴维逊的关系日益难以弄清。但情况表明，他正在肩负起日益重大的职责：给史迪威的缅甸攻势以战略和战术上的支援；集中解决陈纳德的供应问题；训练中美人员。
随着进攻缅甸的时间的临近，盟国间需有一位最高统帅。中国不可能让英国人来指手画脚；美国人的出任被英国人拒绝；中国人选从未考虑过。最后蒙巴顿出任最高统帅。但是，以作战的范围来看，中国、印度、印度支那不包括在内。蒙巴顿不能控制由美国训练的中国地面部队，除了通过作为中国军队的参谋长史迪威。这就是说，还是蒋介石说了算。然而，史迪威仍将以美军驻中缅印战区的指挥将领身份行事。
8月初，斯特拉特迈耶一到印度，就大力增加了给陈纳德的飞机。8月中旬，他又增派一批P-38到中国，补入第51战斗机大队第449中队。
陈纳德成了中国战区的空军参谋长，可与史迪威平起平坐了，这使他委实兴奋了一下，但麻烦很快就多了起来。据他的秘书回忆——
在他的办公室里，高级军官和政府显要川流不息地拜访他。美国各通讯社、欧洲和近东的记者以及各大报纸的采访记者都来采访他。美国各出版社的编辑和出版商为了取得美国志愿队的生活经历的独家报道不断地要求他签订协定。他都一一拒绝，借口他还要打仗，让他们在战争结束后再来找他。他的一些信件是涉及声明冒名顶替的美国志愿队队员与前志愿队并无关系的内容，因为在新闻媒介里，有那么多人声称他们是前飞虎队员，真令人讨厌。罗伯特·斯科特上校回到美国，写了一本书，谈他在美国志愿队和驻中国空军特遣队中的功绩。他的书名是《上帝是我的副驾驶员》。好莱坞买下了拍电影的版权。陈纳德对影片中有他的形象并不感兴趣，但他同意斯科特有权谈他个人作为志愿队中队长的事。他认为史迪威一定会抓住他参与电影的事作为批评他的根据。他在11月7日写信给斯科特：
结果，演员雷蒙德·麦赛只扮演了他几分钟。
他经常不断地接到前志愿队员的信件。大多数人似乎都愿意重回远东工作。乔治·帕克斯顿从纽约来信说，他在长岛拉瓜的机场的美国出口航空公司工作，并与派克·杜普伊和鲍勃·尼尔一起参与了正由罗伯特·霍茨上尉写的题为《跟随陈纳德将军：“飞虎队”故事》一书。霍茨是《纽约先驱论坛报》前记者，曾当过空运勤务部的上尉。帕克斯顿正忙于成立一个“飞虎协会”，把其他前志愿队队员组织起来，出版一本美国志愿队年鉴。
12月，陈纳德发现一一很震惊地发现——他是《时代》杂志封面报道的对象，他的照片端端正正地印在这份杂志的封面上，照片上的陈纳德面色冷峻、神情严肃、紧抿着嘴、目视远方。背景是卡通王迪斯尼为其设计的“飞虎队”徽标：一只老虎从天而降，两只翅膀仿佛还挟带着风声。
“飞虎队”的赞誉绰号，正是来自它的徽标。
陈纳德当选为1943年12月美国《时代》杂志封面人物后，很快便轰动全美，成为世界知名人士。
5。陈纳德又拥有了一支空中力量：中美空军混合团。大会战，常德失而复得。
1943年下半年，是中国空军大变动、大改组的时期，经过调整充实，增强了实力。在中国战区，中、美空军开始从防御转入了空中反攻。仅下半年的头两个月，陈纳德的第14航空队就击落日机153架，自己只损失了27架。
秋天到来时，第14航空队又获得了一批新的补给。陈纳德获得了P—51（野马）战斗机，这种飞机是二战中最先进的机种之一，它时速可达700公里，比P-40要快150公里。这时，日本也装备了改进的零式机——三菱A6M5飞机，装有2门20毫米机炮，时速可达564公里，但比P—51野马式战斗机要差得多。
10月1日，第14航空队出动P—40机20架，掩护B—24轰炸机22架及P—38机1架，出击越南海防日军码头及船舶、仓库，日本空军起飞40多架零式机拦截，当即被击落30架，美方只损失3架，取得重大胜利。轰炸机群炸中了敌仓库码头区域及动力厂等，引起大火，轰炸相当成功！
中美空军混合团各大队下辖4个中队，各级指挥官由中美双方派人担任，各大队指挥官是：
第1大队：中方李学炎少校，美方布兰契中校；
第3大队：中方苑金函少校，美方本奈特中校；
第5大队：中方向冠生少校，美方柔斯中校。
共装备60架B—25中型轰炸机，100多架P—40战斗机。
中美空军混合团驻扎昆明基地。
雨季在漫长的等待中过去了。中国情报部门早就通知陈纳德，说日本人很可能在雨季结束后发动一场新的攻势。
雨季刚结束，日本人就已急不可待。地面日军在汉口地区的军事行动明显增加，广州和密支那各机场上集结了大批新运抵的日机。另有报告说日军正在怒江西岸集结。
陈纳德担心日本人会同时发起两场进攻。那样，他的14航空队将会四面八方都感到为难。史迪威曾担心陈纳德的“从空中打击日本人的作战计划”会遭到日本人的报复行动。这种担心不无道理。日本人对沿海海上运输线和港口屡遭第14航空队的打击恼羞成怒。在过去的几个月中，日本向缅甸和印度支那的地面部队提供的给养几乎大部分沉没于陈纳德的炸弹下，葬于台湾海峡和南中国海底。为此，日本人决心攻占美国空军在中国的基地，尤其是可用于打击沿海的前进机场。日本人深知，成千上万的中国民工在华东修复了遂川前进机场，从而增加了中型轰炸机的航程。日本人更懂得，他们首先要让昆明基地无法发挥作用，因为从这个基地起飞的B—24重轰炸机一直在海防港布雷，并不断攻击日本人在海南岛上的港口设施。此外，B—24一直在怒江轰击日军地面部队。
1943年11月，日军集中10万兵力向鄂西、湘北进犯，“常德会战”开始。
日军为配合地面作战，集中了第16、第90、第44、第45、第25、第85等战队及第17、第18、第55独立中队，共计253架各型飞机参战。
中国方面参战的有空军第2、第4、第11大队，中美空军混合团和美国第14航空队，使用的各型飞机有：
B—24重型轰炸机；
B—25中型轰炸机；
A—29轰炸机；
P—40、P—43、P—66等战斗机，共计200余架
11月10日，“常德会战”拉开了战幕。
一场因空中的威胁至地面战斗却又上升到更大的空中较量爆发了。
史迪威早就提醒重庆：随着陈纳德的飞机愈来愈多地炸沉日军船只和轰炸日益接近日本本土，日本人势必要发动攻势，企图攻占华东机场。他向重庆建议，在华东组织一场攻势，先下手为强，打掉日本人的进攻。但史迪威并不知道蒋介石心里打的算盘，他不愿将租借法案的武器交给那么遥远的中国指挥官。史迪威建议蒋介石把一些租借法案的援助分配一些给共产党；立即重整桂林地区的30个师，等等，可是蒋介石听不进去。
这个作战计划为：“从空中打败日本的计划。”
中国负责在成都修建B-29基地。