第九章 重整旗鼓（第3页）

因此，一切的一切全都用在空中攻势上了。罗斯福知道不可能每月经驼峰空运1万吨物资时，要了7000吨，并下令说要在7月间运。第一批4500吨给第14航空队。再送2250吨给地面部队。这会给日本人一点破坏，但同时会使地面上的作战势力削弱到可能失败的地步。这样，打下几架日本飞机又有什么屁用。

告别午餐上，丘吉尔先生说：“总统先生，我不得不相信，英明的主在这一世界处在关键时刻时用你的人品和你的高位来点缀了这些伟大的事件。”罗斯福爱听这一套。

史汀生和马歇尔倒是满能体贴人的。陆军部也不错。即使空军也讨厌陈纳德了。但世界上最了不起的战略家在同你作战，你有啥办法呢？

陈纳德考虑到日本人可能发动地面攻势，占领华中，但他和蒋介石的认识一致：中国地面部队能防卫华东的机场。

史迪威向会议谈了自己的看法：他的使命是提高中国地面部队的战斗效率。第一个计划是在云南训练30个中国师；第二个30个师的训练计划尚待蒋介石批准。

史迪威提醒会议注意：中国人日益不重视提供人力去取得装备和训练的义务，而一味强调需要空中力量的倾向。如此下去，势必会忽视地面战争，包括掌握轰炸基地。他认为，空战可能造成一些损失，但对战争努力并非至关重要。

他重申，通向日本的惟一捷径是经过中国，中国人应尽其义务。

他建议：应提醒蒋介石注意美国在中国的原因，应要他负责履行提供人力和训练的诺言。他要求让中国人和英国人知道，他们应负起攻缅甸的责任。他要求，目前驼峰吨位的38给空中需要，58用于其他需要，这种分配保持原封不动。他要求美国尽早派一个军事代表团去，搞一个总的战役计划，并与西太平洋的作战挂起钩来。

会议拖了好几天，最后罗斯福总统拍了板。

5月3日，马歇尔给史迪威一份有关备忘录：

“我昨天同总统谈了中国问题，发现他完全反对再拖延陈纳德计划的做法。他是从他与你面谈中得出这种结论的，即在费劲加强地面部队之际，空中活动应予基本停止……”

马歇尔在这份备忘录中还说：“总统接受这一建议：应给在云南的部队运送必需的补给；由他来对付蒋介石。但他说：他在政治上一定要支持蒋介石的；从中国士气来看空中计划意义重大……”

“三叉戟”会议最后谈到了第14航空队的实力编制。

罗斯福总统在接到蒋介石的信后，力排众议，态度坚决，不顾马歇尔的明显反对，在成立一支单独的空军方面陈纳德可自行其是。

“三叉戟”会议上，美、英、苏、中四强终于达成了重大协议：收复缅甸，恢复对华交通线，使中国成为亚洲太平洋地区的陆上主要反攻据点。

基于对日本轰炸的需要，陈纳德的第14航空队，有权从“驼峰航线”空运到中国的物资中，优先取得一半以上的东西。但是，中印缅战区的所有物资分配权，仍由史迪威掌握。

罗斯福会后在演说时，向国会议员们保证，美国军队将协助中国军队，重新打通滇缅公路。

3。鄂西会战，中关空军战后首次联合出击，空中优势倾斜了。

B—24是美国共和飞机公司生产的一种四发动机远程重轰炸机，时速488公里，航程4585公里，可载弹4000公斤，装有10挺机枪。

陈纳德的第308轰炸机大队下属的4个重型轰炸机中队（第373、第374、第375和第425）装备的就是B-24这种远程重轰炸机。它们分布在昆明周围的澄江、羊街和昆明的小型机场上。

尤金·毕比上校负责指挥这支部队。

正如陈纳德所说的那样，第14航空队是美国空军在海外的最小的一个空军单位。他的每个重轰炸机中队只配备5～6架B—24。尽管轰炸机数量不充足，但对于从无到有的陈纳德来说，已经相当满足了。

1943年5月4日，陈纳德的第14航空队对日军的补给线进行了第一次大的袭击。

清晨，当东方刚露鱼肚白，昆明尚在睡意蒙眬中，突然，巨大的飞机引擎轰鸣声此起彼伏，宛若一支雄浑的交响曲！

18架B—24重轰炸机满载炸弹，轰隆隆地冲上跑道；

12架B—25中型轰炸机继而腾空而起，直冲云端；

24架P—40战斗机分上、左、右3个编队，为轰炸机护航。

中国空军首次担任轰炸机副驾驶，首次飞中型轰炸机，意义重大。

机群飞到老街上空后，溯红河而上，直指目标区。到达河内上空后，机群一分为二：中型轰炸机和战斗机扑向海防目标；B—24重轰炸机则越过东京湾轰击海南岛南端的三亚港。

中型轰炸机群飞抵海防目标上空时，大雾弥漫。机组无法判断出水泥厂、港口位置（主要袭击目标），于是下降高度，强行轰炸。

重轰炸机群运气不错，海南岛天气晴朗，能见度极好，目标清晰可见。

领队一声令下：“准备攻击！”

B—24对准目标，打开弹仓，将满仓的炸弹倾泻下去。

爆破弹、穿甲弹、杀伤弹、燃烧弹，各式各样的炸弹顿时天女散花般落下，向着日军的机场、码头、燃油厂、仓库砸下。

地面，火光闪闪，烟柱冲天而起。

重轰炸机群投完弹，编队集合，返航。

据日本方面报道：这次轰炸，造成了巨大的破坏！