第三章 空中的握手（第2页）

南京沦陷前一周，陈纳德突然接到蒋介石打来的电话。蒋介石命令他撤出南京，前往汉口，并在那里为正迅速削弱的中国空军建立司令部。

为表彰陈纳德在淞沪抗战中的功绩，蒋介石奖给陈纳德1万美元奖金！“但我觉得我并不配得到它。”

陈纳德的耳边又响起淞沪抗战第二天，宋美龄那情真意切的声音：“你愿意跟我们一起经历这场战争吗？陈纳德先生。”当时自己是怎么回话的？呵，对了，“我非常愿意和你在一起工作，夫人！”陈纳德不清楚自己在宋美龄面前为何会变得如此温顺。

上海的沦陷和中国空军的惨败，使陈纳德和所有的中国人相信这样一个事实：长期抗战已在所难免！不过有一点出于世人所预料，日本人妄称在3个月之内占领全中国，仅在上海，中国军队却成功地抵抗了3个月，使这场战争从此进入一个漫长的战争黑暗时期。

南京中央政府给陈纳德调来一辆专车，供他作私用，而且还派来一名司机。这在战时，尤其是在首都国民政府撤退时该是何等价值！这是中国政府和人民对援华友人的敬重，也是对所有为正义而战的国际友人的爱戴！

陈纳德已被告知，中国政府已准备迁都内地，准备作长期抗战的打算。他对中国人民肃然起敬，并从中看到了胜利的曙光。

他的地理知识不太好，但他却对中国地理作过考察。他深知，丢了上海，就是丢了整个长江流域（下游），中国政府决定退却2000里，进入四川腹地。在四千年的中国历史中，从没有侵略者能攻进去过。而汉口，只不过是中央政府的中转站而已。

南京已处在日本人的大炮射程之内。陈纳德无限留恋地向这座中国古都望了一眼，钻进他的鹰式75专机，很快就消失在曙色中。他的身后，南京城笼罩在一片血红的太阳下……

汉口机场一片泥泞，残雪和积水将陈纳德的鹰式75机弄得非常狼狈。机场有几段鹅卵石铺的跑道和滑行道。全跑道约有1万英尺长，但并不宽阔。

陈纳德的鹰式75机是当时中国空中速度最快的飞机。每天，陈纳德和比利两人用它来作侦察机用，飞到战区上空，或是沿长江流域作侦察飞行。每次回来，机上都是弹痕累累。陈纳德的机械师塞比·史密斯抱怨说：这年冬天很冷，凛冽的寒风给他维修飞机带来了极大的困难。

1938年初，中国空军又重返蓝天，共拥有苏式飞机390架，其中轰炸机160架，战斗机230架。中国空军第4大队最先改飞苏式飞机，因此，与苏联空军志愿队并肩作战的基本上是4大队。此时，中日空战的重心已移到武汉。

从地图上不难看出：武汉地处江汉平原之东，它扼长江、汉水之交，居平汉、粤汉铁路之结，乃华中水陆交通之枢纽，军事战略之要地。

南京政府已迁都重庆，但它的大多职能部门设在这里。由于国共合作，八路军办事处也由南京迁至武汉，与国民党合作抗日，航空委员会也设在这里，陈纳德又回到了顾问的岗位上。

侵华日军经过上海、南京作战后，虽然占领了大片中国国土，但在中国军民的奋勇抗击下，死伤惨重。到1937年底，调往中国的日军已达16个师团，占其陆军总兵力的三分之二。这使日军大本营深感到将陷入长期消耗的泥潭，严重影响了它北进（进攻苏联）和南下（夺取太平洋和东南亚地区）的计划。

为了摆脱困境，日本陆军部认为：攻占汉口之战是早日结束战争的最大机会。这也是：首先摧毁抵抗的最大因素——国共合作势力，攻下汉口是绝对必要的。

抗战初期，中国拥有300个师的武装力量。为确保武汉，屏卫西南，中国政府陆续调集130个师，约100万人，沿大别山、鄱阳湖和长江两岸组织防御，进行持久战。

日本为破坏国共合作，于1月26日发表了日本政府关于《不以国民政府为对手的政府声明》，日本政府在声明中提出：“帝国政府今后不以国民政府为对手，而期望真能与帝国合作的中国新政权的建立与发展，并将与此新政权调整两国邦交，协助建设复兴的新中国。”

日本人的用意是企图扶植汉奸傀儡政府，却激起中国朝野的一片愤讨！

为夺取武汉重镇，日本人加紧了对武汉的空袭。

1938年最初的两个月，中苏空军都在进行大规模的空战。

1月2日，日机23架入侵南昌，中苏空军起飞迎击，击落敌机1架。

同一天，苏联空军轰炸机大队轰炸了南京机场，炸毁敌机20多架。

1月4日，日机20多架空袭汉口，中苏空军起飞迎战，击落日机3架，己方损失3名飞行员。

1月8日，日机13架袭击广西南宁，广西空军起飞老式中岛Ⅰ式机5架迎战，击落敌机2架，己方损失1名飞行员。

1月26日，苏联空军再袭南京机场，炸毁大批敌机，返航时又击落敌机4架，己方损失1架。

…………

2月份进行的两次大规模空战是：

2月18日，日驱逐机26架掩护12架重轰炸机袭击武汉，中国空军派出第4大队的全部力量——29架战斗机（其中依—15机19架，依—16机10架）从汉口、孝感两个机场起飞迎战。空战长达12分钟，击落敌机12架，成为抗战以来的一次空前胜利，但己方损失5架，更为重要的是有5名优秀飞行员光荣牺牲（大队长李桂丹、中队长吕基淳及队员巴清正、王怡、李鹏翔）。

2月23日是苏联红军节20周年。这天，苏联空军分两批出动，远征台湾日本空军松山机场。第一批是由波留宁大队长率领的28架CB轰炸机从汉口起飞。日本空军完全没料到中国空军有能力越海袭击台湾，毫无戒备，苏联志愿队没有遇到任何抵抗，顺利完成了轰炸任务。计炸毁敌机12架、兵营10座、机库3座，还炸死炸伤许多敌人。第二批是由中苏混合编队的12架CB轰炸机，从南昌起飞，因领航失误没到达预定目标，不得已中途返航。

同一日，日机17架袭击广东南雄，中国空军战斗机11架与敌空战，击落敌机2架，己方损失1架。

2月25日，敌机59架袭击南昌，中苏空军起飞30架迎战，击落日机8架，己方也付出惨重代价：被击落7架。

陈纳德每天除了参加中、苏、美三方空军军事联席会议外，就是驾驶他的鹰式75观看空战。他发现日本的飞机不断有新机型出现在空战中，同时也发现了日本飞机的弱点：一击即毁，无法再修理使用。

一次，他观看空战回到机场，对中国空军飞行员们说，你们可以用自己的座机去撞击日本人的机翼，只要能撞到日机机翼，日机就会坠落，他们的机翼很薄，也易损。机翼一断，保准飞机失去操纵，而你们驾驶的飞机保证没事。

次日，一名中国飞行员（姓袁）果真按陈纳德教授的办法，在空战中向一架日机撞去，结果，日机平安无事，倒是袁驾驶的飞机被撞裂。袁落地后，气呼呼地去找陈纳德。

“顾问先生，这就是你教的战术的结果，你看这下可好了。”袁不无讽刺地指着自己缠着绷带的头部说。

陈纳德哭笑不得，“我是教你去撞单翼小飞机，战斗机懂吗？谁让你去撞那又笨又重的轰炸机了，蠢家伙！”

后来，中国空军又尝试了几次，很成功；日机人机俱毁，己方安然无恙。

3。日本天皇生日，陈纳德唱“空城计”，击落日机36架！