招商局收购旗昌轮船（第1页）
招商局收购旗昌轮船
福建巡抚王凯泰病故，现任布政使丁日昌接任巡抚。丁日昌是李鸿章在福建布下的一枚重要棋子，丁日昌不仅要为左宗棠的福州船厂添砖加瓦，培养船政人才，更要关注台湾。台湾在明朝时期被称作小琉球，台湾和琉球唇齿相依。
如今琉球局势岌岌可危，李鸿章知道日本虽和他签了三分琉球的协议，但伊藤博文蠢蠢欲动，少则两年，多则五年，他还是要在琉球上做文章，若琉球一失，唇亡齿寒，台湾危矣。丁日昌一到任，李鸿章就关照他，每年冬春，巡抚衙门移驻台北，夏秋回迁福州，保持台湾和大陆的紧密联系，丁日昌建议除台湾台北府，再设淡水、宜兰、新竹三县和鸡笼厅。李鸿章一概照准。
那年夏天，福州暴雨不止，前后十天，水淹省城，水深几尺，人都聚在屋顶上煮饭，出行在街上划船，俨然东方威尼斯，民众苦不堪言。丁日昌日夜在城头指挥抢险救灾，六天没下城墙，等到水势稍退，他刚一放松，就一头栽倒了。
李鸿章十分心疼，写信给他，说：随信附上西洋鱼油、铁酒，其药力强似人参百倍，我和丁香，安徽的妻子，儿子都日常服用，精神大旺，已吩咐人在香港大药房为你购买此两种补剂。如今我才领悟中医都是骗人的，西洋的机器兵法高于我，二者医术也相差悬殊，西医外科比内科还神妙，我患足疾，用中医的汤剂、膏药，丝毫不见效，只好改用西医，吃了十几粒西洋丸药，打了几针，几日功夫就恢复如常了。明春二三月，请你搭船北上来天津，我延请西医为你会诊，必叫你霍然痊愈。
李鸿章对中医的偏见和鲁迅先生一样，当年鲁迅的父亲患了水肿，周家请绍兴城最有名的中医，出诊一次要银元一元四角，且是隔日一次。晚上出诊费加倍，出城再加倍。
名医坐一顶小轿，进屋坐定，稍一号脉，就开方子，起身拿钱就走，直奔下一家，请他的人络绎不绝，可谓日进斗金。方子还有限，唯有这药引子让鲁迅实在难找，如经霜三年的甘蔗，戏台上打破的鼓皮。某次更离奇，要河滩上雌雄蟋蟀一对，且指明要一个穴里原配的，不是原配的没资格。蟋蟀没有结婚证，如何证明它们不是半路夫妻，或者是掳（lǔ）来做压寨夫人的？
李鸿章的赵夫人是填房，丁香是小三，春梅是通房丫头，都不配做药引子。
上海的铁路拆了，滦州的开平煤矿出煤了。唐廷枢向李鸿章报喜，李鸿章又喜又忧，喜的是中国的物流运输有燃料了，忧的是煤如何运出来，如此大的量，靠骡马，靠人力吗？即便千里迢迢运到各地，成本是多少？开一条运河呢？地势高低不平，方圆百里之内没有江河，那只有一个办法，开铁路。
为开一条十八里从开平胥各庄到唐山的铁路，李鸿章大费周章，和总署磨破了嘴皮子，反对声音甚嚣尘上。北京人为上海人的风水尚且操碎了心，硬是拆了吴淞铁路，如今铁路修到眼皮子底下，如何肯坐视不理？
倭仁说铁路机车呼啸往来，震动几代皇帝陵寝，切断龙脉，有亡国之虞；且机车冒黑烟，会摧残沿途庄稼，禾苗枯死，人民断炊，李鸿章负得了这个责任吗？倭仁倒很有环保意识。
大帽子一顶顶往李鸿章头上扣，李鸿章说，去你妈的，神经病。骂归骂，事情还要做，事不能逆取，只能顺为，只要达到目的，手段可以变通，要用点策略。李鸿章撒谎，说：开平煤矿的火车不用蒸汽机车，只用骡马在铁轨上拉车皮，只有驴吼马嘶，没有车头呜呜。
这样朝廷勉强同意，倭仁还是不甘心，说李鸿章狡猾，日后还要明修栈道，暗度陈仓。李鸿章心里说：你这老家伙说对了，现在我隐忍，等风头一过，我还要卷土重来。将来整个中国到处都是呜呜叫的火车。
唐廷枢按照李鸿章的指示，加紧建路，把机车头藏起来，买几百匹骡马，煞有介事地在铁路上拉煤，成为各国报章上的笑谈。很难想象，这种奇怪的场景居然在中国存在了好几年。
徐润在招商局一人独大的状况持续了好几年，由于签订了六年齐价合同，招商局、太古、怡和、旗昌等竞争对手都相安无事。
1876年，美国南北战争已经结束，国内掀起了投资大热潮，东西两岸热火朝天，旗昌萌生了退出中国市场的念头。
旗昌的轮船多为木质，其他三家都引进了新式铁壳船，招商局又有李鸿章为代表的政府撑腰，齐价合同使得暴利时光一去不复返，旗昌无心再投入巨款将船队更新换代，它打算整体出售在华资产，将资金回笼，带回国内。名义上是参加国家建设，尽一份商人的爱国责任，实则谋求更大的利润。
资本逐利，本也无可厚非。
旗昌大班向各个渠道放风，说如今美国建设如火如荼，旗昌要撤资回去爱国了。市面上有很多零碎的小轮船公司，多则四五艘，小则一两艘，都不是旗昌的目标客户，蛇岂能吞象？我们的目标是太古、怡和、招商局。
三家收到信息后，反应不一，该不该接盘？太古、怡和、招商局相互聊了几次，都表示大家都是大象，大象吃大象，吃得下吗，难啊，还是算了吧。徐润一听就知道，这是放烟幕弹，私下里他们肯定会和旗昌接触。果然如此。
旗昌对三家都是一口价，其名下所有轮船、码头、栈房、铁厂、地皮、船上所有物件，包括机器木铁煤各料，一共作价256万两。
几家接触多次，怡和、太古都因旗昌要价过高而退出。李鸿章一开始也打退堂鼓，他的钱永远不够用，叫他一下子拿出两艘半铁甲舰的钱是要他半条命，所以他吩咐徐润再等等，再看看。徐润却说：中堂，我看这是一笔好买卖，旗昌要是为招商局收购，那招商局将在中国航运业独领**，绝尘而去，所有轮船公司实力相加也不过招商局一半，中国市场将被中国企业垄断。
李鸿章又被说得心动了，说那你先端着，对他们爱搭不理的，看准时机，一旦旗昌股票下跌20%时，你再出马，购买价格越低越好。
徐润说：行。
这样反反复复，拖拖拉拉，又熬了七个月，旗昌有点坐不住了，市面风传旗昌要跑，股票价格一直在跌。旗昌骑虎难下，烂船还有三千钉呢，那么的好的产业要被作贱了，仨瓜两枣地出手，怎么行？
于是频频找徐润，谁先找谁，谁就有求于对方，谁就被动。这下徐润可以拿捏对方了，他总是推脱，不是今天局里开会，就是明天下面视察，他是在等旗昌股票跌20%的那一天，旗昌也看出来了。
终于等到这一天，徐润和旗昌大班坐下来了，双方就切入主题，徐润明确表态，我要买。大班搓了搓手，心里一块石头，捧了大半年，终于落地了。接下来徐润组织了会计小组，入驻旗昌进行资产审核。
旗昌有大轮船16艘，江船9艘，海船7艘；
小火轮4艘，驳船5只、趸（dǔn）船5只；
上海、宁波、镇江、汉口、九江、天津等码头、栈房、地皮。林林总总有2000处地产，还有17栋洋房。