第270章 一名车手的职责（第5页）

随后记者又向罗斯伯格问道：“尼科，这场比赛你的的任务是什么？仍旧是取得胜利吗？”

“我会尽到一名车手的指责。”罗斯伯格依然如此回答。

这句话模棱两可，令人摸不清楚。

一位车手的职责既可以是拼尽一切夺得胜利，也可以是为了车队的大局牺牲小我。

没人知道罗斯伯格是如何想的。

当记者将话筒对准吴轼后，吴轼想了想道：

“我只要拿到两个亚军和一个随意的领奖台，就能够保住积分领先，如果你们要问我目标的话，这就是我最低的目标。”

“你认为你能够在正赛里追上他们吗？”记者继续问道。

“我不知道，因为至少在排位中我比他们慢，然而影响正赛的因素有很多，这些都不是现在能够预测的。”

吴轼回答道。

可以说，在倒数第三站，两位争冠车手，一位辅助争冠车手都处于极度的压力之中。

吴轼自家人知道自家事，能够拿到第三，就是这辆车的极限了。

而能够拿到第二或第一，一般是祈求梅奔出现了问题。

但大奖赛的前一天，他睡得很香，仿佛毫无压力。

等到次日大奖赛来临时，紧张感才重新回到了他的身上。

回应这些紧张感的是墨西哥全场观众仿佛疯狂的热情欢呼，虽然这是为了他们国家的f1车手而欢呼，可每位车手都能分享到这份热情。

“真是太疯狂了。”

吴轼和维斯塔潘站在一起，有些感慨。

“是啊！只有切科才能让这么多人为他欢呼。”维斯塔潘说道。

“荷兰车迷也不会差。”吴轼笑道，橙色烟雾海洋可是让f1每个管理者都头疼的问题。

“要这么说，你的主场一样有热情洋溢的车迷，还记得主办为你准备的单人巡游吗？”维斯塔潘说道。

“当然记得。”吴轼摩挲着手指。

“你应该回应他们，你更应该回应你的内心。”

“当然，兄弟，我现在可是比刘易斯更加接近最高荣誉。”吴轼笑道。

当佩雷兹挥动双手的时候转播镜头直接怼到佩雷兹的脸上。

“噢噢喔喔！！！”

全场因而再度爆发出剧烈且持续的热情欢呼。

佩雷兹只要还在围场，他就会受到本国车迷的无限欢迎。

因而他可以在未来说出吴轼完全不敢说出的话：

“我不是独自归来，随我一同归来的，还有一个国家的呼声、一个洲的力量。”

（本章完）