第541章 见风使舵唯利是图的顶级买办（第4页）

伸手弹掉菸灰，赵瑞龙接著说道：

“燃油汽车已经有了上百年的发展歷史，应用非常广泛，许多国际大品牌，都有著深厚的底蕴、成熟的技术、丰富的经验，以及强大的品牌影响力。”

“所以咱们的首要目標，並不是妄想淘汰燃油汽车，而是在政策支持下，先把混动汽车造好，造出高质量高性能，凭藉更高的性价比贏得生存空间。”

“是是是，你说得太对了！”

竇建盛连连点头附和道：“新能源汽车才刚起步，必须先考虑如何生存下去，要是都没办法生存下去，就没有发展壮大的可能。”

看著竇建盛从善如流的模样，赵瑞龙抬手抽了一口烟，微笑道：

“如果你们真想发展新能源汽车，我当然是欢迎你们加入协会的，我巴不得所有车企都加入进来，大家通过相互合作、良性竞爭，促进行业又快又好的发展壮大。”

“不过我需要强调一点，那就是下定了决心要做新能源汽车，那就认真做，安全是绝对不能逾越的红线，绝不能为了节省成本，连司机乘客的生命和財產安全都不要。”

“这一点，我跟那几家国產车企也同样强调过，我不想大家为了爭抢风口、赚財政补贴，而昧著良心粗製滥造、偷工减料，那样不仅会坑害消费者，更会伤害整个新能源汽车行业！”

作为穿越者的赵瑞龙，当然太清楚另一个世界，国產新能源汽车发展崛起的过程中，歷经了多少坎坷波折。

一听说造新能源汽车有补贴可拿，不仅许多车企闻风而动，全国各地还迅速如雨后春笋般，冒出大量的新品牌。

许多企业造出来的新能源汽车，跟四轮电动老头乐没啥区別，就没打算投入市场，直接左手倒右手，纯粹为了骗补。

发现骗补贴、套贷款、钻空子的企业太多太多，政策才开始收紧，並逐步提高补贴標准，防止『劣幣逐良幣』，行业乱象才有所改善。

可即便如此，为了儘可能贏得市场，在国家標准还不够高的时候，不少车企也是『能抠就抠、能省则省』，结果便是电动汽车自燃爆燃事故频发。

没有被撞击，充著电甚至静止没用，电池组都有可能爆燃起火，偏偏有些车企还为了漂亮好看，搞隱藏式门把手增加救援难度，以至於烧死了不少人。

更有一些企业，在宣传上各种整活，虚標参数、夸大功能，没出事的时候就狂吹猛炫耀，一旦出事就赶紧抠车標盖篷布，稍有抨击指责就立马律师函警告……

穿越前，赵瑞龙经歷了新能源汽车行业发展壮大过程，也见证了行业由弱到强的各种乱象。

所以穿越后，赵瑞龙当然不想让这个世界的龙国，还走同样的弯路错路。

因而还没有资格和实力，擬定补贴政策、制定行业標准的时候，赵瑞龙就先集中力量，大力发展陆虎汽车。

把陆虎汽车的每一款车都造好造成功，成了行业领军企业，自然就有了『標杆效应』，自然就能引导行业规范发展。

如今，陆虎汽车大获成功，相关补贴政策和行业標准也正式发布，越来越多国產车企，纷纷加入新能源汽车行业。

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就连浓眉大眼的竇建盛，也想带著燕京汽车公司进来分一杯羹，赵瑞龙当然要把丑话说前面，提前给他敲响警钟。

如果竇建盛敢粗製滥造，搞出不够安全可靠的新能源汽车，骗了补贴却坑害了消费者，导致很多人都害怕，赵瑞龙是绝对不会客气的。

“赵总你放心，我们燕京汽车公司是负责任的大型国企，咱们绝对会遵纪守法，绝不会粗製滥造，为了骗点补贴和贷款，就坑害消费者，以至於一颗老鼠屎，坏了一锅汤！”

竇建盛信誓旦旦的庄严表態。

他的想法其实很简单，不管最终合作是否能成，至少自己今天也表明了合作態度。

自己马上就要和曾维儷离婚，和曾家毫无瓜葛，而自己执掌的燕京汽车公司，也是可以支持新能源汽车行业发展的。

哪怕因为內部利益关係复杂，暂时没法搞，多採购一些行车记录仪、倒车雷达之类的国產汽车配件，不也相当於支持行业发展了吗？

“好，那你有空找人，登陆协会官网下载入会须知，按照上面的要求填报后递交申请就行！”

“好的没问题，我现在安排下去！”

“额……你不用徵求公司其他领导和股东意见吗？”

“我当然会徵求他们的意见，不过他们一向都听我的，所以这事儿肯定就这么定了。”

赵瑞龙一怔。

好傢伙，根正苗红的红孩儿，果然就是牛逼啊！

看似是副总经理的职务，却干著一把手的工作。

“行吧，那你慢慢打电话，我得赶紧回去了。”