第二十三章 网络的力量（第2页）

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暴躁老司机的测评，分五个部分：

外观设计、內饰做工、底盘悬掛、动力系统、安全配置。

“兄弟们大家好，我是暴躁老司机。“

暴躁老司机对著镜头说，“今天，我们来测评两辆老头乐。左边这辆是山河一號，模仿保时捷卡宴。

右边这辆御杰马路虎版，模仿路虎揽胜。

两款车都是法外狂徒的豪车脸，但细节差异很大。“

“我们先来看第一部分，外观设计。“

暴躁老司机蹲下身，用手摸了摸山河一號的鈑金接缝，

“兄弟们看这个鈑金接缝，山河一號的缝隙非常均匀大概3mm左右，漆面也很亮。这是正经车企的做工標准。“

他又走到御杰马路虎版前，摸了摸鈑金接缝：

“再看御杰马这边……兄弟们，这个接缝就不均匀了。

有的地方5mm，有的地方2mm，漆面也有点暗淡。这就是小厂家的做工水平，没法比。“

暴躁老司机站起来，拍了拍车身：

“外观环节山河一號8分，御杰马6分。山河一號暂时领先。“

“第二部分內饰做工。“

暴躁老司机拉开车门，钻进山河一號对著镜头说，

“兄弟们上车看看。山河一號这个內饰皮质座椅7英寸液晶仪錶盘，多功能方向盘。

大家看这个座椅，皮质手感都还不错，支撑性也好。“

他拍了拍座椅：

“再看这个仪錶盘液晶显示，信息丰富有续航、电量、速度、时间。

这是正经汽车该有的配置。“

然后，暴躁老司机又钻进御杰马路虎版：

“兄弟们，再看看御杰马这个內饰，嗯？织物座椅，机械仪錶盘，方向盘是最普通的塑料方向盘。

大家看这个座椅，织物材质，坐上去还有点硬。

再看这个仪錶盘，指针式的，只能显示速度和电量，这就很寒酸了。“

暴躁老司机拍了拍方向盘：

“最普通的塑料方向盘，什么按键都没有。內饰环节山河一號8分，御杰马6分。山河一號继续领先。“

“第三部分底盘悬掛。“

暴躁老司机蹲下身，拍了拍两辆车的底盘，

“兄弟们这才是重点。底盘悬掛决定了车的舒適性和安全性。“

他先看了看山河一號的底盘：

“山河一號这个底盘，大家看，四轮独立悬掛，后拖曳臂，四轮盘剎。

这个配置放在高速电动车上都够用了，更別说是低速电动车。

四轮独立悬掛，过减速带不顛。

后拖曳臂，提升操控稳定性。

四轮盘剎，散热好，任何时候都能剎得住。“