第8章 冬休（第2页）

有的人可能会想，这是两个车手都具有好胜心的情况，如果两个车手当中有一个是老实人，肯定就不会有什么苦命鸳鸯了。

围场里有这种老实人车手吗？不敢断定说没有。只能说，绝大多数车手都是抱有好胜心的。

竞技体育就是爭强好胜，没有好胜心的话，还玩个毛线的竞技体育？

现在阿尔法托利车队就不区分1、2號车手，汤彻和他的队友加斯利会再无话说吗？

暂时还没有。

汤彻和加斯利有一点私交——加斯利是勒克莱尔的髮小，经常和勒克莱尔一起开黑的汤彻不免和加斯利有所接触。

是以两人此次见面十分友善，加斯利还兴奋地和汤彻一起討论起了刚结束不久的阿布达比站。

倒是角田，和汤彻可能是再无话说。

一年前角田顶掉汤彻的席位，现在汤彻拿回自己的席位，双方大抵已经是一对苦命鸳鸯了。

角田在赛道上火爆得很，下了赛道就是个闷葫芦，见了汤彻就尷尷尬尬打个招呼，然后一句话不讲。

“你没理由怨恨我，毕竟是你占了我的席位一年，现在我只不过是拿回本该属於我的东西。”汤彻直接把话说开，“你也不用怕没有出头之日，我不会在这支车队待太久，这个席位要不了多久就会回到你手里。”

说完，懒得管角田是个什么反应，直接就去跑模擬器了。

这一跑模擬器吧，汤彻就感觉到不对劲了。

加斯利这浓眉大眼的，不工作的时候挺和善，一工作起来，好胜心藏都藏不住。

汤彻在模擬器里找出了比较適合某条赛道的调校，加斯利二话不说，埋头就是狂试验，试图找出更好的调校。

汤彻在模擬器里做了个最快圈，加斯利立马狂刷，不刷掉汤彻的最快圈不罢休。

还有角田，作为储备车手他也要承担模擬器任务，坐上模擬器也和加斯利一个样。

汤彻乐了，他最不怕的就是別人和他赛车，不管是模擬器还是现实。

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2022年1月14日，fia新任主席本?苏拉耶姆发布官方声明，正式启动阿布达比事件的全面调查工作，明確调查结果將提交2月14日f1委员会会议、3月18日wmsc会议审批。

汤彻在跑模擬器。

2022年1月30日，fia发布官方声明，回应外界关於赛事总监马西去留的传闻，明確尚未就阿布达比事件做出任何决议，调查仍在稳步推进。

汤彻在训练。

2022年1月31日，除夕，汤彻收到了车队的新年祝福、並获得一天假期，和汤景清一起吃了顿年夜饭。

当天，汤彻还收到了霍纳、马尔科等车队高层的私人祝福及礼物，收到了维斯塔潘、勒克莱尔等车手的私人祝福及礼物，甚至托托都打了个电话来祝汤彻新年快乐。

托托：忘不了我的白月光……两任……都被红牛夺走……

2022年2月6日，刘易斯?汉密尔顿在沉寂近2个月后，通过社交媒体发布动態澄清退役疑云，確认將代表梅赛德斯参加2022赛季比赛。

汤彻在跑模擬器。

2022年2月13日，阿尔法托利车队內部员工泄露at03赛车实车照片，照片在社交媒体大范围传播，照片证实at03採用与红牛rb18不同的侧箱设计、底板边缘涡流结构，车队隨后发布简短声明確认照片真实性，未更改发布计划。

汤彻在训练。

2022年02月14日，f1委员会会议在伦敦召开，10支车队负责人、车手代表全员参会，针对阿布达比事件的调查反馈、赛事规则修订、赛事管理体系改革进行全面討论，结果纳入fia最终行动计划。

阿尔法托利车队举办新车全球线上发布会，正式发布2022款地效规则赛车at03，公布最终版涂装与核心设计理念。

汤彻在跑……在发布会上。

2022年02月17日，fia主席本?苏拉耶姆发布官方声明，正式宣布麦可?马西不再担任f1赛事总监职务，尼尔斯?维蒂奇、爱德华多?弗雷塔斯交替担任新任赛事总监。

汤彻在训练。

2022年2月23日，西班牙巴塞隆纳官方季前测试开始。

锣鼓喧天（没有）、鞭炮齐鸣（欧州没有放鞭炮的传统）、人山人海（封闭测试没有那么多人）、红旗招展（梅奔车队可不乐意）。

总而言之，言而总之，到了验收车队研发成果的时候了，所有人都非常激动（或许忐忑更多一点）。