第2章 俄语风味包农场主理人（第4页）

但没辙，系统只给自己了一个【在俄国合理合法的继承者身份】，农场么。。。。走的却不是系统的渠道。

那就確实需要等些流程了。

。。。

不久后，一辆老式计程车，停在了陈向北面前。

日系车在远东这边很常见，但，司机有的坐在右舵开车，有的还坐在左边开。

看起来，就要多彆扭有多彆扭了。

等到坐上去嘛，则是要多顛有多顛。

可能火车旅行时，铁轨的平稳让人几乎感觉不到。

然而一坐上计程车，乌苏里基础设施的落差，便立刻显现出来。

火车站周边的城区还算平坦，铺著柏油路。

但驶出城区，往西通往乡村的道路，很快就变成了坑洼不平的泥土路。

再加上点积雪，路况可想而知。

这让陈向北想起鲁迅先生真的说过的一句话：世上本没有路，走的人多了，也便成了路。

这路一准是这么走出来的。

手机信號么，也这个德行。

陈向北距离农场越近，距离基站就越远。

等到手机只剩下打电话的2g网络，他乾脆也就不再等著网页刷新了。

踏踏实实坐在了车里。

其实也没那么踏实，因为时不时就有些沟沟坎坎。

陈向北死死的握住了车厢中的把手，青筋毕露。

过了一个大坑之后，在司机的一句“苏卡”中，陈向北也是回头朝著乌苏里城区的方向望了望：

儘管乌苏里已经是滨海边疆区第二大的城市了。

但给人的感觉，只有个国內四、五线小城的水平。

好在刚刚路过的市区中心，也不算荒无人烟，看著倒还安逸。

至於当地的服务水平。。。。如果司机刚刚没有在驶入乡间小路后，灌了一口伏特加的话，

陈向北也会打一个不错的分数。

毕竟司机同志没有拉著陈向北大谈国际局势，也没说什么chouwhydid。

这就不错了。

而从【副高级酿酒工程师】的角度想，陈向北也没来错地方。