第427章 两批车的缝（第4页）

周远航报出几组数字。

每千公里一般工单数。

每百车报警次数。

平均响应时间。

备件到位时间。

他说得很快，但没有堆专业词。

安全冗余专家打断。

“别只说平均。最长响应时间多少？”

周远航停了一下。

“九小时二十二分钟。”

会场里一阵轻微骚动。

许东林马上问：“九小时二十二分钟，还能叫售后闭环？”

周远航看向远程屏幕：“那辆车在山区县，夜里十一点报故障，备件从清河主仓调过去，第二天早上八点二十二到。这个响应不合格，所以我们把山区服务点备件库存提高了。”

齐学斌补充。

“清河把它列入投诉样本，不放进优秀案例。”

运营数据专家问：“司机损失怎么处理？”

苏清瑜翻到附件。

“停运补贴二百元，第二天平台补派两单优先单。司机本人签收，但在账本里骂了备件慢。”

安全冗余专家抬头。

“账本也有？”

齐学斌道：“有。”

“调。”

会务人员把扫描件投到屏幕上。

那页字写得歪歪扭扭。

备件慢，等得火大，车能挣钱，修车也得像挣钱一样快。

会场里有几个人没忍住笑了一下。

许东林没有笑。

“这只能说明司机有怨气。”

齐学斌指了指材料上的那一行：“对。真实运营里有怨气。”

安全冗余专家看着那页账本。

“但工单和账本能对上。”

周远航点头。

“能对上。”

专家把材料合上。

“这部分进入故障闭环材料。”

陈怀远翻到附件页：“记录。清河补交二期高压报警逐车工单，首批和二期故障率分栏，最长响应工单和司机账本对应样本。”

许东林立刻看着文件：“同时记录，二期样本时间短，供应链一致性压力存在，高压报警需要第三方复核。”

陈怀远点头。