§11类特征商业模式的现实案例（第2页）
2017年沃尔玛市值为2900亿美元（约合19999亿元人民币）。
在市场定位上，沃尔玛主要是以中、低档顾客作为目标市场，其经营的商品是最流行的全国性品牌的优质商品，通过大批量、规模化采购降低进价，再以明显低于当地市场的价格进行销售。这对价格敏感型的顾客极具吸引力。
六、知识产权代理模式：光线传媒
1．公司历史简介
1998年，光线传媒在北京注册成立，当时注册名为“北京光线电视策划研究中心”，是中国最早的民营专业电视策划与制作机构之一。创办之初，光线传媒就确定了“传媒娱乐一体化、工业化、品牌化”的理念，先找买家，以销定产，以流水线的作业模式来打造娱乐节目。
2011年8月，北京光线传媒股份有限公司成功登陆A股创业板，成为继华谊兄弟、华策影视之后，第三家成功登陆资本市场的影视传媒公司。光线传媒2017年市值约306。86亿元人民币。
2．公司的经营
光线传媒对外投资涉及影视、音乐、互联网新媒体、动漫、文学版权、基金和电子商务七大领域。光线致力于打造中国最完整的内容生态链。从IP源头开始，进行电影全产业链的布局和多内容拓展。重点布局电影、电视剧、动画等影视业务，旗下更拥有光线影业、青春光线、彩条屋等独立电影品牌，同时通过投资和并购拓展互联网新媒体、虚拟现实、直播、电商、游戏、音乐、艺人经纪、现场娱乐等领域，构建贯通上下游并具备产品运营核心竞争力的投资平台和产业生态系统。目前已构建70家左右的光线系公司，形成内容+内容、内容+新渠道的互补生态体系。
七、货币借贷模式：招商银行
1．公司历史简介
招商银行1987年成立于中国改革开放的最前沿—深圳蛇口，是中国境内第一家完全由企业法人持股的股份制商业银行，也是国家从体制外推动银行业改革的第一家试点银行。
2002年4月9日，招商银行A股在上海证券交易所挂牌上市。2006年9月8日，招商银行开始在香港公开招股，发行约22亿股H股，集资200亿港元（约合176。5亿元人民币），并在9月22日于香港交易所上市。截至2017年年底，招商银行境内外分支机构逾1800家，在130余个城市设立了服务网点，拥有6家境外分行和3家境外代表处，员工7万余人。
2．公司的经营
招商银行的主营业务包括提供公司及个人银行服务、从事资金业务，并提供资产管理、信托及其他金融服务。截至2017年年末，招商银行市值约为7212。88亿元人民币，位居全球上市银行第十一位。
八、许可-租赁模式
A．南京一九一二集团
1．公司历史简介
南京一九一二投资集团有限公司成立于2008年，以城市文化为基点，致力于在中国具有时尚消费潜力的城市深度发展，专注于文化商业地产的运营与管理，以此带动主题休闲产业的健康发展。旗下项目1912街区在发展过程中，不断根据市场变动和自身发展情况，适时改变自身盈利模式以适应环境的变化，使企业能够更好地向前发展。到目前为止，1912街区盈利模式的发展经历了三个发展阶段：在1。0版本时代，属于传统的“二房东”模式，即将整体街区承租并运营的起步阶段，这个时段企业是不赚钱的；在2。0版本时代，一九一二集团与当地政府及开发商合作，寻求更多的合作方式，参与项目概念方案制定、规划建设实施，打造区域标杆项目，主导该区域商业发展方向；在3。0版本时代，集团直接参与土地运作，运营与开发并重，担当中国城市文化商业整合运营商角色，引领商业格局的创新突破，挖掘文化消费的时尚魅力，满足城市消费的精神需求。
2．公司的经营
一九一二集团以南京为中心，目标在全国连锁布点。一九一二集团所提供的休闲文化街区主产品，不仅提供吃喝玩乐的服务和体验，更是传递和输出社会价值观、城市荣誉感和积极生活方式的载体。一九一二的商业街运营以打造具有独特体验的休闲消费为目标，构建了一个面向B端经营者的商业生态体系，其组织保障是街区管理委员会，该机构由街区所在地政府27个职能部门形组成，直接为街区的正常运营保驾护航，提供咨询与帮助。
B．西南航空
1．公司历史简介
美国西南航空公司（Southwest Airlines，以下简称“西南航空”）由罗林·金（Rollin King）与赫伯·凯莱赫（Herb Kelleher）在1971年6月18日创建。公司定位为以美国国内城际间航线为主的航空公司。目前已创造多项美国民航业纪录，利润净增长率最高，负债经营率较低，资信等级为美国民航业中最高。2001年“9·11”事件后，几乎所有的美国航空公司都陷入了困境，只有西南航空例外。2005年由于运力过剩和史无前例的燃油价格，整个美国航空公司行业共亏损100亿美元，同期的西南航空则连续第33年保持盈利。
2．公司的经营
西南航空以低成本战略赢得市场，其战略是另辟蹊径，去占领潜力巨大的低价市场，避免与美国各大航空公司正面交锋。西南航空只开设中短途的点对点航线，没有长途航班，更没有国际航班。时间短，班次密集。一般情况下，如果旅客错过了西南航空的一班飞机，完全可以在一个小时后乘坐该公司的下一班飞机。高频率的飞行班次不仅方便了每天都要穿行于美国各大城市的旅客，更重要的是，在此基础上单位成本的降低才是西南航空所追求的。
西南航空主要运营二线机场，减少经停点和联程点，从而减少了航班延误和旅客的旅行时间。西南航空的飞机不用对号入座，不用上飞机找座位，没有公务舱和经济舱之区别，这样登机很快，既省时间，也省了飞机滞留机场的费用，下飞机等行李的时间也比其他公司短。
西南航空千方百计降低成本。飞机上不提供费事费人的用餐服务，就连登机牌也是塑料做的，用完后收起来下次再用。“抠门”的结果是西南航空的机票价格可以同长途汽车的价格相竞争。西南航空的领导团体提出明确的经营目标：“赚钱，给每位员工提供稳定的工作，并让更多的人有机会乘飞机旅行。”
九、内容经营模式：今日头条
1．公司历史简介
今日头条是北京字节跳动科技有限公司开发的一款基于数据挖掘的推荐引擎内容服务产品，它为用户推荐信息，提供连接人与信息的服务，由张一鸣于2012年3月创建，2012年8月发布第一个版本。
2016年9月20日，今日头条宣布投资10亿元用以补贴短视频创作，后独立孵化短视频平台火山小视频；2017年1月，中国第一批认证的8组独立音乐人入驻今日头条；2017年8月，今日头条宣布将投入上亿美元推动抖音出海。
2．公司的经营
今日头条根据每个用户的兴趣、位置等多个维度进行个性化内容推荐，推荐内容不仅包括狭义上的新闻，还包括音乐、电影、游戏、购物等资讯，根据其社交行为、阅读行为、地理位置、职业、年龄等挖掘出兴趣，进而向其推送类似定制的内容服务。
对于盈利模式，今日头条选择了广告这一路径。推荐引擎的信息分发模式对于广告主来说，有着很大的吸引力。启动商业化后，很快就有不少知名厂商找上门来寻求合作。包括东风雪铁龙、沃尔沃等公司都已经是今日头条的客户。眼下，公司的收入足以覆盖每月的运营成本。
十、生产消费服务模式