第565章（第3页）
第四个月的注册量一百多，第五个个月的注册量一百多……
对外宣传也做了，但是无人在意，最大的访问量在首页，当他们发现这个网站不卖航展门票的时候，就走了，根本就不会留下来注册。
他们定五千，是因为他们真的认为这是一个非常恐怖的数字，毕竟付了那么多钱出去，总得见点成效。
听了他们的描述，景慧颖觉得，他们是根本就没有做好宣传，让人不知道上这个网站是干嘛的。
签完合同，项目组给出的诊断方案第一条就是把那个看起来就像不健康小广告的飘浮图标去掉，换成一打开网页就能看到的正常注册入口。
后面加在一起还有五六条，都是优化页面观感。
项目组又确认了展会的真正目标——专业观众里面有不少是欧洲人，以及中东人，他们询问主办方为什么没有做多国语言，不用太麻烦，在首页和注册页显示多国语言就行了。
反正主办方也联系了各种小语种的翻译团队，如果需要的话，可以快速就位，先让人进来注册再说。
网页维护那边对这些意见倒是全盘接受，执行迅速，态度端正。
项目组原先以为网页维护会因为不想干这么多活，而讨价还价，还准备好了许多资料想跟他们理论一番，结果全没用上。
项目组十分欣慰：“虽然，他们的审美确实有问题，不过，行政效率是真的高。”
“难怪是最早的四大经济特区之一，思想境界就是不一样。”
网站全部调整完毕，第一次进入网站的人都能通过文字指引注册登陆。
下一步，就是引人进来了。
官方渠道发的通知上，原来就有的宣传链接放大、放正中，突显其重要位置。
项目组同时铺开全渠道营销，在各大机场、航空相关的学校，以及参展公司、专业观众的公司进行地推。
他们也没有放过游戏公司，国内外所有制作航空对战游戏的公司都被找了个遍，希望在游戏主页上能放上关于航展的相关信息，人不去不要紧，可以在网上看。
像乐游原这种与路菲菲关系很不错的公司，甚至还同意出一期pv，让几个在空战类游戏里的超高人气主角与珠海航展联动。
有实力的航空迷已经买到票了，没钱没时间的普通人以前只能在新闻的图片里扒一扒信息，现在有专门的互动视频网站可以看，他们非常愿意注册。
路菲菲还联系到了自己原先认识的几个资深航空爱好者和机长，请他们注册，并发表风格有趣的科普文章。
有的机长工作时间很长了，在世界几家航空公司都干过，他专注吐槽各家航空公司的规定、服务、人品，还有对飞行员的态度，以及也有一些特别能吸引流量的种族歧视相关部分。
但是，第一个被系统自动判定为hot的贴子，居然不是分享机长日常生活，而是一个地理爱好者和机长的大乱斗。
起因是一篇《凭什么不能祝坐飞机的人一路顺风》的贴子里面，一个机长分享关于飞机起降顺风逆风的问题，聊到了三圈环流。
由于这篇贴子阅读起来有点门槛，而且也没什么特别需要再补充的内容，所以，评论区里的前三楼除了传统的“沙发”“板凳”“围观”之外，没有什么有营养的东西。
八个小时后，四楼有人回复：“楼主，你发这个胡说八道的东西之前有没有经过脑子？首先，三圈环流应该只出现在对流层。其次，你的地理学的似乎不行啊，是不是课上睡觉了，地面风和高空风方向都是反的，怎么会’顺风’呢？最后，几个风带气压带都随季节，也就是太阳直射点变化而变化啊，你这样会误人子弟的，希望楼主能找一个高中地理教师回炉一下，免得顶着专家的名头发出来的东西贻笑大方。”
会进这个论坛的人，至少是对航空有热情的，或多或少懂一点相关知识。
主楼比较像无聊的科普，所以，他们直接略过，但是，对于语气如此嚣张的回复，大家的精神就来了。
一堆人重拾中学地理，在评论区里大战，一天之内，关于高空气流走向的问题吵了十几页。
社区运营将这个贴子提到了首页推荐上，路菲菲这边的项目组马上找到认识的网络媒体和纸质媒体对这张贴子进行深度分析。
有地理专家讲解，有资深航空飞行专家讲解……最后得出的结论是，那个人说的事情是死的理论基顾，三圈环流大部分在对流层，而不是只在对流层，还有各种变化，现实也跟理论模型有差距。
连某些不靠谱的所谓教育专家踊跃转发，并加入自己的观点：（）;