第10章 诺奖配不上他（第5页）

“怎么，你想拿诺奖？”

荀老和马老等人此时，也聚拢了过来。

马老打趣道：

“诺奖？”

“倾转旋翼机要是真突破了！”

“诺奖配不上他。”

倾转旋翼机，说简单点，就是一种將直升机的垂直起降能力，与固定翼飞机的高速远程巡航能力合二为一的飞机。

眼前这一架，外形极具辨识度，粗短的机身像一只臃肿的鲶鱼，尾部翘著h型双垂尾。

一对又宽又厚的可摺叠平直机翼上，掛著两个超大旋翼。

两个超大旋翼竖起来，就是直升机，俯身向前，就是固定翼飞机。

目前，全世界只有漂亮国，装备了这种飞机。

也就是贝尔-波音公司生產的v-22“鱼鹰”。

它以500公里小时以上的速度，1600公里以上的作战半径闻名於世。

可因技术过於复杂、加上经常发生致命坠毁事故，至今被鹰酱军方严格限制使用。

几乎成了摆设，不参与任何军事行动。

理论上讲，这项技术，比刚刚的abc刚性旋翼技术还要难上许多。

abc刚性旋翼技术只是让直升机突破300公里小时的速度限制。

但本质上，还是直升机。

巡航速度与航程，无法跟固定翼飞机相提並论。

而倾转旋翼机则是將直升机变身成固定翼飞机。

如此，速度別说是突破300公里小时了，就是突破600，突破800，甚至是超音速都是有可能的。

想想看，假如一架能变身成固定翼飞机的直升机，速度超过一马赫，出现在战场上。

它既可以高空巡航，远程轰炸，又能悬停直飞，低空火力犁地，敌人会有多么的绝望。

苏铭双手一摊：

“首长！”

“我对拿什么诺奖，突破什么技术，不感兴趣。”

“我造这架飞机的目的，很简单，就是挣钱，还债。”

张克简微微皱眉：

“挣钱还债？不应该是造简单耐用的飞机吗？”

“倾转旋翼机，既不简单，也不耐用。”

“相反，它很金贵，油耗高，材料损耗，售后保养，以及后续使用的成本更高。”

“我很好奇，什么样的客户，会找你定製这样一款，昂贵且复杂的飞机？”

很明显，这事不合逻辑。

民用飞机，要的都是结实耐用。

谁会花大价钱，买个技术没有经过验证的祖宗回去？