chapter 3（第1页）

“当然都好，向两位看齐！”

意料之中的答案，没劲儿。

虞颂恩咕哝着，负责巡航的机组正好进来换班。女机长招呼她：“小虞，小何已经去休息了，你也去吧。”

虞颂恩改装空客a330的带飞教练是大队队长何庆媛，眼前的彭机长也是何庆媛的关门学生，两人师出同门。

“好的，彭姐，辛苦了。”

她说完，端着咖啡往外走，路过卫生间，门正好打开。空乘小朱整理好妆容，探出头：“虞机长，我帮你拿咖啡。”

虞颂恩回以微笑：“谢谢。”

相比以前经常和异性共事，她更喜欢周围都是同性的工作环境，但飞行机组不会固定搭档，也只能享受当下。

空乘组同样轮班休息，何汀低头走进机组的休息区，碰巧听见两位乘务员窃窃私语。

“我和虞机长飞过七八回，她性格好，一点也不傲慢。”

“那为啥不待见何机长？”

“可能有矛盾吧，何机长看着不好相处，航前准备会都没来。”

“她凌晨加机组飞过来，航班延误，过站时间短。”原本和虞颂恩执飞的孟昊因为直系亲属去世，昨天赶回北城。何汀临危受命，坐12小时飞机填补空缺。只是天气原因落地晚，她没能参与航前准备会，起飞前，也和虞颂恩讨论飞行计划，根据回程的天气情况，做好差错管理和特情预案。

“好吧，但虞机长没给她买咖啡，竟然表面功夫都不做。”

即便小姑娘故意压低声音，何汀还是轻而易举听清她们对话的内容。

她脱掉外套挂在臂弯，辨不出情绪的语气接腔：“我没有喝咖啡的习惯。”何汀尊重旁人的观点，不在意这些猜测，但也想说出实情，“虞机长知道。”

以前在航校的时候，虞颂恩就吐槽她像个老年人，不喝咖啡爱喝茶。

乘务员被抓现行，连声抱歉：“对，对不起，何机长。”

“没事，休息吧。”何汀走去角落的床躺下，转身背对她们。她从圣地亚哥旅行回来，倒时差，没怎么睡，趁此机会补补眠。

***

国内和墨尔本时差三小时，北城时间凌晨五点多，机组交接，飞机准备下降高度。虞颂恩瞧何汀端着饭盒进来，递给她飞行手册，说，“延误快两小时，北城最近都有大雾，7点左右能见度最低。”

“嗯，看不到决断高就直接复飞。”

精密进近过程中，跑道标高平面为基准设定的高度就是决断高。当飞机降至该高度时，如果驾驶员不能获得继续进近需要的目视参考（引进灯），必须立即执行复飞操作。

虞颂恩问她：“好，待会儿谁飞？”

“都行。”蔬菜放太久，口感不佳，何汀挑肉吃，突然想到什么，又说，“或者你飞吧，我晚上飞。”

虞颂恩瞪圆眼睛：“晚上？”

“嗯，调度说你和我，还有孟机长互相压座。”

通常改装新机型，航线训练检查合格后，就可以独立担任机长，无需教练监控。但神州航空作为国内的三大航之一，往往要求两个刚完成改装的机长“互相压座”，保证双重安全。

所以孟昊丧假，晚上的航班还是她们搭档。

“哦。”语气漫不经心，虞颂恩偏头看向窗外，嘴角的弧度出卖她。或许和女生共事，谁都能心情大好？

半小时后，完成进近前检查，北城区域管制告知北城进近的频率，120。6，减速至210节。