第二章 投身战争漩涡（第7页）
8时40分，第2大队副大队长孙桐岗率领诺斯罗普机21架，自安徽广德出发，轰炸上海吴淞口一带的敌舰以及公大纱厂、汇山码头等地。
公大纱厂以西的广场内，有许多席棚，敌人正在拆除这些席棚，改作飞机场。中国空军侦察到这一情况，2大队对这个未诞生的机场实施轰炸，燃起了大火。
9时20分，5大队大队长丁纪徐率领霍克机8架，自扬州出发，沿长江飞向上海，轰炸长江口一带的敌舰，在南通附近发现敌驱逐舰一艘，当即投弹命中，因炸弹威力不够，未能将其炸沉。
下午2时20分，5大队24中队队长刘粹刚率霍克机3架，自扬州出发，轰炸上海日军司令部及兵营，到达预定目标即俯冲投弹。地面敌高射炮猛烈还击，云中又有7架日机向该队射击，副队长梁鸿云所驾2401号被击中，人机俱毁，光荣殉国。
2时40分和3时40分，2大队诺斯罗普机21架分两批轰炸上海公大纱厂、汇山码头及敌海军陆战队司令部，多数命中目标，飞行员任云周遭地面炮火击中，当场牺牲，李传谋座机被击伤，返航时坠地殉职。
下午2时40分，第35中队队长许思廉率领可塞机3架自笕桥飞往上海，轰炸公大纱厂，命中该厂棚屋。
下午3时50分，第34中队刘领赐率霍克机16架，自笕桥出发，轰炸上海公大纱厂，接近目标时，发现敌正在沿江的飞机场内装备飞机，我机迅速俯冲投弹，多数命中目标。
空军第4大队早在8月7日已奉调周家口，8月3日，航委会密令他们移防杭州，并令大队长高志航赴南京面授机宜。
8月14日下午1时，李桂丹中队长率21中队9架飞机，离开周家口机场，接着，第22、第23两个中队也先后起飞，刚到笕桥机场，正待停机加油，突然响起空袭警报，刚从南京赶来的高志航，当即下令起飞。随即有几架日九六式重轰炸机从不同方向窜入，高志航立即驾机升空，首开击落敌机记录。这天，第4大队共击落敌机6架，我方无一伤亡，取得6比o的胜利。读着这些战报，确实鼓舞人心。后来，8月14日被定为国民党空军节。
后来，这一天也被称为“血腥的星期六”。
杰克·萨姆森回忆说——
陈纳德派去轰炸停泊在黄浦江上的日本舰艇的缺乏经验的驾驶员造成了大灾难。那些驾驶诺思罗普-2E或轰炸机的驾驶员曾经受过7500英尺高空和以固定速度进行轰炸的训练，可是他们缺乏经验。不懂得高度和速度的变化会大大改变炸弹的着陆点……
陈纳德回忆道——
在那悲惨的一天所发生的事实真相至今还没有发表出来过……去轰炸“出云”号舰时，必须避免飞越公共租界。因为我们都晓得，这是五方杂处的地区，假若惹起国际纠纷，将予中国以麻烦。那天，上海的天气很坏，不宜于高空投弹。于是这些中国轰炸机人员便想，与其此来不能完成任务，便不妨试行低飞，在1500英尺的高度，超过了他们所习惯了的速度来投弹。这一来，不但违反了要避开公共租界的命令，更因为新的速度与高度，而将目标瞄错了……两枚1100磅重的炸弹，落在最热闹的爱多亚路与南京路上。有一枚没有爆炸，另外一颗炸死了950个各种国籍的人，还有1150人受了伤……那一天投下的别的炸弹，还震破了美国巡洋舰“奥古斯达”号的玻璃。“出云”号却幸免于难……
陈纳德在回忆中所称的“公共租界”和“五方杂处”是指外国租界，它包括西南面的法租界、西面的英租界和西北面的意租界。美国海军陆战队驻在城里的中西部分——闸北中国北区下面。中西却是市区，名义上是属外国租界。市中心临江，是上海本埠，英美在此均有驻军。南面是旧城区，南通在它南面。日本的“出云”号停泊在城东离外国租界日本区不远的江面上。还有其他日本轻型舰艇及英国巡洋舰“坎伯兰”号和美国巡洋舰“奥古斯达”号等外国舰只。
当时——杰克·斯姆森回忆说，轰炸机是在滑行时即投弹，结果打中了国泰旅馆和汇中饭店……
陈纳德在休息室里躺了几个小时，对中国空军感到有点不放心，便驾着宋美龄花了5万美元为他买的那架鹰5战斗机由南京起飞，以中立国人的身份去看看空袭上海。他沿着长江在极低的云中飞行。当他看见了一只军舰，以最快的速度在前进时，忽然看见中国空军的3架飞机正在空中重整队形，另有3架很快向上爬升，便放弃了去上海的希望。他亲眼看到中国空军向这只军舰俯冲，他想看清这艘舰只的国籍，就在这时，舰上升起了巨大的烟幕。舰上的高射炮在闪烁，陈纳德终于看清了，这艘舰是英国巡洋舰“坎伯兰”号。陈纳德一声惊叹：又一个国际事件！
“赶快把这飞机装上机关枪！下一次若再有人向我射击，我必还击了！”
陈纳德怒气冲冲地来到航空委员会。他对空袭结果感到不满，但他认为中国的战斗机驾驶员倒还干得不错。
毛邦初将这天的战报给他看，他紧绷着的脸渐渐松弛。
这天夜里，他在日记里写道：“空袭甚差。丁（纪徐）领导的第5组几乎炸沉了英国的‘坎伯兰’号。该舰本来并无必要呆在长江口。第2组朝外国租界又扔了两颗炸弹。虹口着了火。第4组在杭州附近打下了几架日本轰炸机。日本人袭击时丧失了12架飞机。”
8月14日晚，南京政府照会各国领事馆，各国停泊在黄浦江上的舰船，务必远离日舰，否则，出现意外，中国政府概不负责。
8月14日是一个胜利的日子，也是一个奇怪的日子。当晚，南京政府忽然下令停止进攻。
当时，上海地区的中国守军比日军多七八倍，本可一鼓作气，将敌逐出上海，为何……原来，上海的外国使团建议上海作为不设防城市，结果却失去了进攻的良好机会，使日军得以大举增援。
17日，中国军队又奉命全线总攻击；
18日，中国军队又接令暂停进攻。这种攻守举棋不定，导致了后来上海的沦陷。
6。陈纳德一边喝着威士忌，一边欣赏南京上空的保卫战。
8月15日，中国空军按计划分8批轰炸上海日军。
第一批飞机起飞后，陈纳德来到南京首都饭店顶层，注视着天气的变化。据气象预报称，这天将有一个台风的尾巴和暴雨袭击上海。
果然不出所料，中国空军派出的轰炸机群，有2批因气候关系，中途返回，未能完成任务。上午9时，轰炸日军司令部的6大队5架战机，所携带的炸弹威力不足，虽命中日军司令部，但效果不大，仅给屋顶留下几处孔隙。7大队的6架可塞机从滁县出发轰炸上海日军司令部，多数命中，由于日军防空火力极强，中国空军损失了一架轰炸机。
日本空军面对中国空军的频繁出击，大光其火，策划消灭中国空军的更大的军事行动。
这天清晨，日本空军再次出动轰炸机34架，分批袭击杭州。4大队起飞21架追击。大队长高志航再次首开记录，击落1架敌机，正当他向另一架敌机攻击时，左臂为流弹击中，他带伤将座机驶回机场。其余战友仍在空中厮杀，分队长乐以琴一人连续击落4架敌机后，因油料不够，只好降落。这天空战，共击落敌机10多架！
南京也首次遭到空袭。日本空军木更津航空队九六式轰炸机20架首次空袭南京，又被击落5架！
随着战事的扩大和空战的升级，日本空军从航母和巡洋舰上派出全部空军升空作战，争取掌握战区上空的制空权。16时清晨，7大队8架道格拉斯机从苏州轰炸上海日军司令部。遭日九六式驱逐机拦截，道格拉斯机不适于空战，303号机飞行员光荣牺牲，见习飞行员黄文模也中弹负重伤。17日，5大队25中队8架霍克机轰炸日军司令部，遭敌防空火力拦阻。19日，2大队出动2批轻轰炸机各7架。向目标进发，抵达目标区时，同遭敌防空炮火拦阻，沈崇海杀敌心切，驾机从2000公尺高空，对准一艘日舰，连人带机俯冲下去，与敌舰同归于尽……
8月19日，中国守军开始总攻击，第三天曾一度攻占汇山码头，部分日军逃入英租界，被英军缴械。22日，守军继续向汇山码头两翼进展，日军连日失利，已濒临绝境。这时，由松井石根大将率领的援军到达上海吴淞口外，为阻止日军登陆，中国空军第4大队代理大队长王天祥率领两个大队（第4、第5大队）18架飞机飞往浏河一带，轰炸敌登陆部队，在上海近郊与敌驱逐机群遭遇，双方展开激烈空战。王天祥在击落两架日机后不幸牺牲。
第三天拂晓，日本空军猛烈轰炸中国守军阵地。日本海军也以重炮支援敌陆军在川沙口、狮子林至吴淞口一带登陆。中国空军即派第3、第4、第5大队19架轰炸机赶赴登陆场，轰炸登陆敌军及敌军舰、运输舰等。担负掩护的战斗机队7架飞机在战区遭敌驱逐机群拦截，空战中，击落2架日机，我方1架被敌击落，分队长秦家柱阵亡。
8月24日，日本航空母舰上的105架飞机全部出动，疯狂轰炸我阻击敌登陆部队。中国守军伤亡极大。次日，敌第3师团以主力向上海西北的罗店镇攻击。中国空军第9大队和驻汉口的8大队飞赴战区助战，因战况危急，中央航校暂编3大队也飞沪参战。中国空军各起飞机群飞抵目标时，发现江面停泊24艘敌舰，立即发起攻击，投弹完毕后，又向敌登陆部队扫射。空战中击落敌机1架，己方损失4名飞行员。至28日，中国空军损失过半，罗店镇在同一时间陷落。至此，中国空军共击落日机61架，日空军两个精锐航空队被基本消灭。
南京，炎热而又潮湿。
民众的抗战情绪一直高涨。声势浩大的示威、游行、请愿、捐赠等等各种活动日复一日。《中央日报》的头版报道着政府的抗战决心和上海战况。报喜不报忧的战况令市民们确信：中国守军在浴血奋战，不日即可将日寇驱逐出上海，但是，随着时间的推移，从前线不断传来上海吃紧的消息。连同这种消息传来的是日本轰炸机群飞临南京上空，以及炸弹落地的爆炸声。
早在“淞沪抗战”爆发前的7月初，陈纳德就已在南京、上海、杭州三足鼎立的城市布置了空中警报网。他找到一位澳大利亚的电讯工程师麦雷，来帮助他实现了这个计划。这个警报网是中国抗战时警报网的最初雏形。