第3章 一个试训名额（第2页）

“咱们铁道部，跟別的单位不一样，进来了，你就是铁路的人，生老病死，都有照应，看病，去铁路医院，比市医院方便，报销比例也高。”

“將来有了孩子，铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学，一路都能上，打电话，內部专线，如果真的出了什么意外，铁路都有专门的墓地安置，抚恤金也是按高標准来。”

张越点了点头。

这些待遇，通过父亲张大海他也早就了解得差不多了。

庞国庆继续道：

“试用期月工资三十七块五，转正后看定级，四五十块是有的，出车有津贴，跑长途另有补助，比不上那些投机倒把发了横財的，但胜在稳当，细水长流，该有的，一样不少。”

1985年，全国平均工资为95。

7元。

別看这四五十，远低於全国平均水平。

但是，如果加上出乘津贴、夜班补助、节假日加班费等，实际月收入是可以轻鬆达到70-80元的。

但这还不是铁道部职工的核心优势。

核心优势是铁道部会分配或低价租用宿舍住房，这相当於每月省下了普通人工资的13甚至一半。

还有医疗。

铁路医院报销比例极高，近乎免费医疗，这为家庭规避了最大的財务风险。

教育方面，铁路內部学校，费用低，质量有保障。

还有铁路內部供应的一些紧俏物资、劳保用品等。

这些综合福利加在一起，才是最吸引人的点。

此刻的张越心里却是另一番滋味。

前世的自己，怎么就那么蠢，被几句花言巧语和虚妄的黄金梦，就迷了心窍，拋弃了这么一份稳定的工作。

所谓南下淘金？

现在不过是85年。

真正的下海狂潮，还要等到七年后那位老人南巡，才真正席捲全国现在去，也不过是给那些早期的冒险家和关係户探路，甚至当炮灰。

就算他是重生者，知道些大势，没有资本、没有人脉、没有在混沌初开的市场里搏杀的经验和狠劲，贸然跳下去，大概率还是跟前世一样，撞得头破血流。

饭要一口一口吃，路要一步一步走。

先抓住眼前这实实在在的铁饭碗，在铁路系统里站稳脚跟。

再利用重生者的先知和经验，慢慢积累资本和人脉。

等到92年那股真正的春风吹起时，他才有资格、有本钱，去做那个乘风破浪的人，而不是被浪潮拍碎的泡沫。

“都听清楚了吧？”

庞国庆的话打断了张越的思绪。