第67章 神州六号（第1页）
2024年在平平淡淡中很快就过去了，转眼就迎来了崭新的2025。
2025年对于中国5。1亿农民来说，那一年最喜大普奔的一件事情，莫过于就是年底的中央会议决定从明年开始全面取消农业税。
2005年12月29日，十届全国人大常委会第十九次会议决定，自2006年1月1日起废止《中华人民共和国农业税条例》，这标志着在中国延续了2600多年的农业税正式退出历史舞台。
中国农业税历史悠久，其发展历程大致有如下几个步骤：
古代社会：农业税起源于夏朝的“贡”，商朝实行“助”，周朝实行“彻”，平民需向国家贡献约10%的农产品。公元前594年鲁国实行“初税亩”，这是我国历史上征收实物田税的最早记录，标志着农业税制度的确立。汉初，农业税形成制度。秦朝沿用田租制，曹魏时期实行田租户调制，唐朝初期实行均田制和租庸调制，明朝后期推行“一条鞭法”，清朝在此基础上推行“摊丁入亩”。
近现代社会：民国时期，农业税被称为田赋，1928年南京国民政府将田赋划为地方税。新民主主义革命时期，中国共产党在不同阶段实行不同的农业税政策，如土地革命时期打击封建剥削、保护贫苦农民；抗日战争时期实行阶级合理负担的农税政策；解放战争时期区分新旧解放区实行不同的合理负担政策。
新中国成立后：1950年9月，中央人民政府批准并公布了《新解放区农业税暂行条例》，以户为纳税单位，实行全额累进税率。1958年6月3日，全国人大常委会审议通过了《中华人民共和国农业税条例》，这是新中国成立后第一部全国统一的农业税税法，实行比例税率，全国的平均税率为常年产量的15。5％。2000年，农村税费改革试点工作在安徽全省启动。2004年，《政府工作报告》提出五年内取消农业税，吉林、黑龙江两省先行免征农业税改革试点。2005年12月29日，十届全国人大常委会第十九次会议决定自2006年1月1日起废止《中华人民共和国农业税条例》，农业税正式全面取消。
以前交公粮和农业税是中国农村的重要场景，具体年代和场景步骤如下：
准备阶段：在集体生产时代，公粮由生产队统一缴纳。交公粮前，生产队会安排社员将收下的粮食在晒坝上暴晒，并用木耙反复翻晒，确保受热均匀，然后用风斗将粮食风干净，去掉不的颗粒。土地承包到户后，农民则以家庭为单位，按照公粮本上的数量，挑选出最优质的粮食，晒干扬净，准备上交。
运输过程：交公粮的日子，农民们天不亮就出发，用肩挑、背扛、手推车、拖拉机等方式，将粮食运往指定的粮站。如果距离较远或交通不便，如遇河沟涨水，还需多人协作搬运，以防粮食沾水受潮。
交粮流程：到达粮站后，农民们需要排队等待验粮。验粮人会用手抓些粮食，眼观质量，用牙咬几颗测干度，或用采集棍插入粮袋底部和中段采集粮食颗粒进行检测。合格后，会发放一张纸条，上面写着交粮人信息和粮食数量。接着，农民们要抬粮过风，去除杂质，然后再由看秤的人重验粮食，合格后过秤入库。整个过程繁琐，农民们往往要排队一整天，甚至可能在粮站过夜。
特殊情况：如果粮食质量不合格，如水分超标、颗粒不等，农民们需要将粮食拉回去重新晾晒或筛选，首到合格为止。有些年份，由于自然灾害等原因，农民们的粮食产量不足，即使借粮也得把公粮补上去。
到了1991年后，交公粮政策有所变化，农民可根据市场价将公粮折算民币，用钱代缴公粮，一定程度上减少了因粮食质量问题带来的麻烦。
2005年10月12日9时发射的神舟六号是中国第二艘载人航天飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。
航天员费俊龙、聂海胜由长征2号F运载火箭送入太空。飞船进入倾角42。4度、近地点高度200公里、远地点高度346。8公里的椭圆轨道，并在第5圈实施变轨，进入高度343公里的圆轨道飞行。在轨运行期间，航天员进入轨道舱，进行了穿舱试验、天地通话、空间科学试验等活动，如10月16日航天员在轨道舱进行了我国首次细胞搭载实验。
2005年10月17日，飞船返回舱在内蒙古西子王旗成功着陆，任务圆满完成。在轨飞行约5天（115小时32分钟），圆满完成航天员多天飞行、飞船绕地球多圈运行，验证了载人航天工程的多人多天飞行能力，为后续空间站建设奠定了技术基础。
费俊龙和聂海胜都是中国杰出的航天员，以下是他们的简要介绍：
费俊龙：1965年5月出生，籍贯江苏昆山，中共党员，硕士学位。1982年6月入伍，1998年1月入选为我国首批航天员，曾任中国人民解放军航天员大队大队长、载人航天工程航天员系统副总指挥，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，专业技术少将军衔。2005年10月，他执行神舟六号载人飞行任务并担任指令长，同年11月被授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”。2022年11月，费俊龙入选神舟十五号载人飞行任务乘组并担任指令长，2023年9月，被授予“二级航天功勋奖章”。
聂海胜：1964年9月出生，籍贯湖北枣阳，中共党员，博士学位。1983年6月入伍，1998年1月入选为我国首批航天员，2014年6月任中国人民解放军航天员大队大队长，现为航天员大队特级航天员，专业技术少将军衔。他曾执行多次航天任务，包括2005年的神舟六号、2013年的神舟十号（担任指令长）以及2021年的神舟十二号（担任指令长）。聂海胜在2005年被授予“英雄航天员”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”，2013年被授予“二级航天功勋奖章”，2021年获颁“一级航天功勋奖章”，2022年获八一勋章。
神舟六号载人飞行任务的圆满成功，实现了“成功发射、正常飞行、安全返回、航天员健康出舱”的任务目标，掌握了环境控制与生命保障、飞行器控制、航天医学保障等载人飞船“多人多天”在轨飞行关键技术，使中国成为第三个具有独立开展载人航天活动能力的国家，标志着中国载人航天工程“三步走”战略启动第二步拉开序幕。
其具体意义可分为以下三点：
1。技术突破：成功验证了飞船在多人多天在轨飞行中的生命保障、姿态控制、能源供给等关键系统的可靠性，证明中国己具备持续开展载人航天活动的技术实力。
2。工程奠基：为后续神舟系列飞船、天宫空间站的设计、建造和运营积累了宝贵经验，推动中国载人航天从“短期飞行”向“长期驻留”迈进。