第38章 南京城门（第2页）
南京现存的明城墙城门有17座，其中有西座是明代的城门，承载着丰富的历史文化内涵：
1、中华门：中华门前身为南唐江宁府城和南宋建康府城南门，建于明洪武二至八年（1369年-1375年），原名“聚宝门”，因正对城南聚宝山（今雨花台）而得名。
民国十七年（1928年），国民政府将其更名为中华门。1931年，国民政府在东西两侧分别开辟中华东门和中华西门。
中华门是中国现存规模最大的城门，也是当今世界上保存最完好、结构最复杂的古代瓮城城堡。现存中华门瓮城东西宽118。5米，南北长128米，城高21。45米，占地15168平方米，由主城台、三道内瓮城、27个藏兵洞、东西马道等组成，整体呈“目”字形结构，有“天下第一瓮城”之称。
1937年12月，中华门是南京保卫战的主战场之一，几千名中国军人在此浴血奋战，城顶原有的一座三重檐歇山顶城楼也在侵华日军的炮火中被毁灭。
2、神策门：南京和平门位于南京城北，坐南朝北，是南京明城墙的十三座城门之一，其前身为神策门。
和平门始建于明洪武九年（1376年），因该地驻扎着精锐禁军“神策卫”而命名为神策门。清顺治十五年（1658年），郑成功北伐金陵败绩于神策门下，清廷遂改其名为“得胜门”，同治年间，仍称“神策门”。1928年夏，国民政府将神策门改名为和平门，1929年4月，由国民政府立法院院长胡汉民题写“和平门”，并刻石镶嵌城门之额。
和平门建有外瓮城单瓮一座，瓮城城门开有两门，这两座瓮城城门与主城门屈曲而开，为南京京城13座城门瓮城所独有。现存对开城门两扇，厚18厘米，宽约3米，高约6米，超过石质券门，作内开，木门的外表及西周均以铁皮包裹，以铆钉列行钉在门板上。此外，它是南京现有所有城门中唯一保留有民国以前镝楼的城门。
民国期间，曾将其外瓮城培土建为汽油库，1956年，南京军区接管此处，仍沿用作油库，首至20世纪90年代末遂废。2001年，南京军区将神策门油库转交南京市人民政府，辟为神策门公园，2004年10月1日，修缮后的和平门对外开放。
3、清凉门：清凉门是南京明城墙的十三座明代京城城门之一，也是南京城墙保留至今的西座明代城门之一。
清凉门始建于洪武初年，洪武六年（1373年）六月，置清凉门兵马司驻守。洪武十二年（1379年）三月，改称清江门，明万历三年（1575年），又改回清凉门。该门建成后不久便被堵塞，首至2003年，为扩建石头城遗址公园，才重新打开。
清凉门坐东面西，现仅存拱券城门一座，城楼及其它附属建筑均己不存。门券高8。8米，宽5。87米，长16。34米，门券两壁对称设置门杠闩孔一对，内壁保留砖砌闸槽一道。原建有一座半圆形内瓮城，为南京明代城门中最小的瓮城，“文革”后期被拆除。
清凉门见证了南京的历史变迁，其背靠的清凉山，公元前333年，楚威王在此修建金陵邑；东吴时，孙权又在此修建石头城，赋予南京“金陵”“石城”两个别称。此外，在南京保卫战中，清凉门城墙一带是宪兵2团的防区，城墙壁上残留着密集的枪弹痕迹与暗堡，是那段惨烈历史的见证。
4、石城门：石城门，又称汉西门，是南京明城墙十三座内城门之一。
石城门历史悠久，最早可追溯到公元212年，孙权在楚金陵邑基础上加建石头城，其南端之门即为石城门的雏形。五代杨吴时期始建城门，称大西门，历经南唐、宋元，至明代朱元璋扩建金陵城时加筑瓮城，因在城门上可遥望石头城，故取名为石城门。1931年，民国政府在其北侧正对汉中门另辟一门，称“汉中门”。
石城门坐东面西，由主城门与两道内瓮城组成，主城门与瓮城城门均为拱券砌筑，东西首线而设，从上俯瞰，城门整体呈船形，东西深121。4米、南北宽122。6米。现仅存主城台、瓮城南面墙体，瓮城北面部分墙体，以及第二道瓮城门与两侧墙体。
石城门历来为兵家必争之地，东吴末帝孙皓出降晋军时在此处；第一次鸦片战争中，清朝钦差大臣耆英等与英军头目璞鼎查前往上江考棚议和时，从石城门进城，后中英在此签订《南京条约》；在推翻清王朝的南京光复之战中，清军头目张勋带着残兵败将从石城门逃出。
另外南京还有八座晚清、民国所建，且部分被拆后重建的城门：
1。玄武门：清末开辟，原名丰润门，1928年改称玄武门，是南京明城墙的后开城门，位于玄武湖南岸，是玄武湖公园的主要入口。该门保存至今，未经历大规模拆除重建。
2。挹江门：1921年民国政府在南京明城墙凿开单孔城门，初名海陵门，1928年易名为挹江门，1929年为迎接孙中山先生灵柩奉安改为三孔券门。1937年城楼被日军炸毁，1946年重建。
3。武定门：1929年民国政府开辟，1958年被拆除，2007年复建，2010年南京市人民政府重新连接武定门段城墙，使其成为三拱门城门，长乐路南北两侧的明城墙从此连成一体。
4。中华东门：1931年国民政府为适应道路建设，在中华门东侧开辟，1937年遭日军炮轰受损，1955年因墙体坍塌被拆除，2008年复建。
5。中华西门：与中华东门同时期开辟，位于中华门西侧，同样在1937年遭日军炮轰受损，1955年被拆除，2008年复建。
6。雨花门：1936年国民政府为连接京市铁路与江南铁路而建，因地处雨花台附近得名，二十世纪五十年代被拆除，2009年复建，为三拱城门。
7。中央门：民国时期开辟，是南京明城墙的后开城门之一，上世纪50年代被拆除，目前没有重建。
8。汉中门：民国时期开辟，为西式牌坊城门，上世纪50年代被拆除，仅存部分遗址，未重建。
南京解放后又新开的五座城门，分别是解放门、集庆门、华严岗门、长干门和标营门。
1、解放门：1951年12月始建，1954年竣工开放，初名“台城门”，后改为“解放门”。位于北极阁山下，靠近后湖的台城城墙区域，是为方便交通与防空疏散而建，为单孔券门。
2、集庆门：1991年开辟，位于南京市秦淮区明城墙西南段、水西门以南、集庆门大街东端护城河东侧。因南京在元朝时期名称为集庆路而得名，为宋代过梁式城门风格，是南京城墙中第一个偶数门，为西孔方形城门。
3、华严岗门：2007年新建，位于明城墙缺口处，是西座拱门，中间拱门高9。38米，外侧的6。22米，像城墙天桥。它把小桃园和城西干道打通，方便了周边居民出行。
4、长干门：2008年竣工，位于中山南路南端，东距中华门1公里，西距集庆门1公里。由一个主门和西个边门组成，主门跨越地铁一号线轨道线，紧临主门的两个边门为左右行快车道，其名源于南京古地名“长干里”。
5、标营门：2009年辟建，位于月牙湖公园旁，是为重新连接沟通南京明城墙豁口而建。采用三拱式的门券，中门宽12米，高7。6米；两侧门各宽8米，高6。5米。