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空军飞机修理厂承担了研制“运十”的任务，全厂都很快动员起来。该厂虽然走过了二十年的历程，从修理到改装，也曾研制过一些小型飞机，积累了一定的经验，拥有一支懂理论、会动手的科研队伍，也拥有相当的技术装备，但要研制这种大型的喷气客机，在我国还是第一次。它对设计、厂房、跑道、设备、工艺、材料和管理都提出了新的要求。
作为“七零八工程”的负责人之一，会战攻关的副总设计师，凌大志每天都忙到深夜才回家。封钟庆和陆天放都是从外厂调来，对本厂不熟悉，所以初期筹建的工作基本都是他一肩挑。他们采取边设计边施工的办法，要扩建厂房，延长跑道，还要另辟总装车间，包括动力、仓库等设备改造。凌大志调兵遣将，忙得不可开交。这天晚上他又是深夜才回家，进门就大吃一惊，只见屋里翻得乱七八糟，凌丽正找翻箱倒柜地找东西……
“哎，你东翻西找地干什么？”凌大志去厨房里找吃的，一边问。
“我在找爷爷留下的书藉和资料。”凌丽手忙脚乱地奔到厨房，抢先去给父亲热饭菜，一边照例抱怨道，“爸，你再忙也得注意身体啊！我说给你送饭，你还不同意。”
“你也有自己的工作嘛！”凌大志肚子太饿了，先去喝了几口热开水暖暖胃，又思索着说，“丽丽，告诉你一件事，我们准备从本厂有理论水平和实践经验的工人中选拔一批，搞几个短期工艺人员培训班，作为以后车间工艺人员的主体力量，你想不想参加？”
凌丽眼睛一亮，“是参加研制运十吗？太好了！我当然要参加。”
她把热好的饭菜端上桌，凌大志边吃边说：“可你不是不想当工人吗？以前你总说自己喜欢文学，想写诗，还想当作家……”
凌丽在父亲身边坐下，脸颊红红地说：“爸，我现在明白了，爷爷说的对！咱凌家也算航空世家，虽然我是女子，也要奋发图强。我还要争取上大学，当个飞机设计师！”
凌大志高兴地说；“好啊！你幡然醒悟，愿意学习理工科，这是好事啊！”
“还不是因为这个七零八工程要上马！”凌丽有些不好意思地说，“全厂都在大干快上，想努力争取早点把运十送上天，我怎么能置身事外？”
“不但你该这么想，全国航空人都会动起来！”凌大志用筷子指点着女儿，“各地航空企业抽了几百人进咱厂，陶司令今天接见了第一批，鼓励他们当好参谋，设计好图纸。”
“哎呀，能当飞机设计师可真好！”凌丽向往地卷着自己的短发，羡慕不已。
凌大志放下碗筷，有些不解，“女儿，你这变化太快，可让老爸吃惊了！”
凌丽连忙解释：“哎呀，人家也想参加运十研制，可是文化不高，基础太差嘛！”
“可惜大学都停课了。”凌大志想了想，“我还留着一些课本，我给你安排学习吧？”
凌丽高兴地扑过去，搂住了他的脖子，“太好了！谢谢爸……”
凌大志走进小客厅，“你爷爷留下了一些书藉资料，你刚才找到没有？”
凌丽跑到书柜旁，拿起几本破书，“只找到这几本，真遗憾。”
“运动初期，都给一把火烧了……”凌大志顺手捧起书柜格子上的一个镜框，“你爷爷真是好样的！他为了保护飞机而牺牲，我们这个厂，该为他立个碑啊！”
凌丽偎依在父亲身边看着这镜框，里面的照片已经发黄，但能隐约看清三个男人站在一架破飞机旁边，那是她的爷爷、父亲，还有江伯。
“我们该找个时间，去看江伯了。”她不由得说。
“今天陶司令去看他了。”凌大志放回镜框，发愁地说，“你江伯的日子，难啊！”
女儿回自己卧室了，凌大志就在简陋的书桌前坐下来，开始每晚的研究工作。在这点上他一丝不苟，还是在大学进修时养成的好习惯。那时他在清华进修航空业，头两年是基础课，包括材料力学。当时航空馆旁边的空地上，搁置了一些飞机的残骸供人参观。那些绣迹斑斑的破铜烂铁，在别人看来就是一堆废物，但在凌大志眼里却是最大的宝藏。他经常去参观游逛，仔细观察飞机结构的每一个细节，饶有兴致地想象着它们以往的辉煌，想象着这些曾经驰骋蓝天的大鸟，受到了什么创伤才留下这堆尸骸？他在这片飞机的墓地上孜孜不倦，兴奋好奇，挖掘着设计者的独具匠心和聪明才智——他们为什么会选择这样的结构？为什么要这样设计？为了解决什么问题？其依据是什么？这种设计的状态稳定吗？凌大志每次观察下来，总要反复琢磨一堆问题。他还会跑到学校图书馆去翻阅大量书藉资料，进行考证研究。实在弄不懂就去问老师，好比孩子在探秘“十万个为什么”……
后两年学习航空专业知识，包括飞机空气动力学，飞机结构学和飞行力学，这些学科都直接关系着飞机设计。凌大志更是兴奋期待，发奋努力，刻苦学习，遇到难题便苦思冥想，喜欢深究，还常去跟老师探讨。他在进修的同学中年龄最大，为了加深印象，又带领同学们就地取材，制作一些简单的飞机模型，甚至拆卸机械，熟悉结构，再进行组装，以便更好地掌握自己新学习认识的飞机构造。那时很多同学都认为，中国的航空业极其落后，学这一行没有前途。凌大志也知道自己回厂后的工作只是修理飞机，对于以后的中国航空业会是什么状态？这个行业将怎么样发展？他心里也是一点数都没有。但他却跟父亲一样，心里一直装着那个设计飞机的最高梦想。父亲曾经说过：“祖国的蓝天上，一定要飞起中国人自己的飞机！”可是这个梦想能实现吗？他那时却全然不知。
他回厂后搞了十几年的飞机修理，只在六十年代试制过一款水上飞机，此外大多是试修和改装一些机型。他不得不承认，我国的民用飞机研制处于落后状态，最多搞一些仿制的教练机或轰炸机，尚无可能研制大型喷气客机。对此状况他内心焦急，只盼着父辈的愿望能早日实现。没想到党和国家领导人更为着急，他们曾来上海视察，关心航空业的发展和民机生产，多次提问上海能不能搞大型飞机？上海空军领导也与有关部门多次开会商议，终于在1970年8月，促成了这个“七零八工程”，并报请中央批准了“运十”飞机的研制。
凌大志跳出生天，得知这个消息真是喜不自胜。但头脑冷静下来，便知前途未卜，研制民用飞机的艰辛非常人所知。民用飞机又称商用飞机，是现代工业科技皇冠上的明珠，它是建立在人类现有的工业基础上，几乎涉及了全部自然科学的成果，也是一个国家的综合国力的体现。经过百年洗礼，大浪淘沙，如今能够制造大型商用飞机的国家，如果按照150座级以上来计算，只有美国和欧洲，甚至苏联都没能达到这个高度。可以看出，这些西方国家就代表着当今世界制造业的最高水平，代表着世界先进的科技、经济和资源水平。因此，只有大国和强国才能进行商用飞机的制造，我们中国目前的现状，能行吗？
“能行！我们一定能行！”凌大志想到这里，又捧起自己和父亲的那张照片，宣誓一般地说，“爹爹，你放心吧，我们一定要让自己的飞机，飞上祖国的蓝天！”
他又望向照片上的第三个人，感慨万千，“可惜啊，老伙计，我们就要有自己的新飞机了，当年我跟你说过的愿望就要实现了，你却看不到了！”
江胜田也住在厂区宿舍里，但因他眼睛失明，走路不便，厂里把他安置在食堂背后的两间平房。这里很背静，少有人走动，江胜田也时常觉得，自己已被遗弃了。
没想到这天晚上，家里却来了一位尊贵的客人，是厂革委会成员陪着陶伟川来看望他。陶伟川跟江胜田也是老熟人，十几年没再见过面。江胜田激动万分，连忙吩咐妻子好生招待，可惜家里贫寒，除了一壶开水，什么像样的东西也拿不出来，就连茶叶都没有。