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第十六章交通线

一、交通线是军队的生命线

交通线是构成基地和军队之间的联系，是军队的生命线。从军队配置地点通往生活源泉和力量源泉的道路，并不都是真正的军队交通线。必要时它们也可以作为交通线体系的补助线。只有那些有专门设施的道路才构成真正的交通线体系，只有设有仓库、医院、兵站和邮局，指定有警备长、派有宪兵队和守备部队的道路，才是真正的交通线。沿线布满各种供给品、弹药车辆、来往的支队、邮局和信差、医院和仓库、弹药库、行政机关，它们对军队有决定性的意义。

一般情况下，从军队配置地点到军队给养和补充基地的道路，也是退却用的道路。它们有双重使命：第一，它们是补给军队的交通线；第二，它们是退却道路。

交通线的价值取决于它们的长度、数量、位置和状况，以及通行的难易程度、当地居民的状况和情绪，也取决于有无要塞或地形障碍作掩护。

二、本国内的交通线同在敌国内的交通线之间的差别

军队在本国内虽然也使用专门设置的交通线，却根本不受它们的限制，必要时可以离开这些道路，选用其他任何现有道路。因为军队在本国内到处都像在自己的家里，到处都有自己的政府机关，到处都可以得到善意的帮助。即使对军队不太适用的道路，也可选用它们。

与此相反，在敌国境内，通常只有军队已经通过的道路才可以作为交通线。沿路留下的兵力不大的守备部队可以支援和维护整个交通线。但是，如果把军需官、兵站司令、宪兵、战地邮局以及其他机构派到军队没有到过的较远的道路上去，如果敌国还没有彻底失败，那么，这些派出的官员就会受到敌视而被赶走。要想控制新的道路首先要有守备部队，而且守备部队的兵力必须比一般情况下更强大些。若不能使当地居民臣服，就必须首先依靠武力设置自己的行政机关，但是，要设置这种机关并不简单，会遇到困难并做出牺牲。

三、保持交通线通畅的方法

保证漫长交通线安全通畅的方法并不多。只能是：在军队配置地点附近以及军队退却道路上占领一些要塞或在适当地点构筑堡垒，善待当地居民，在军用道路上建立严格的法纪，为当地区配备优秀的警察，不断整修道路。用这些方法虽然可以减少不利，但绝不能完全避免不利。

最好的交通线是经过最富庶的城市和通过最富饶的耕作区的宽阔道路，即使利用这些道路时不得不走很多弯路，也值得优先利用。

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