第110章 棒槌卖马傻子卖车（第2页）

大车张请了一份蜜饿，这才安抚下两人。

“万通物流听过么，文相公府里的產业，只要车马人一套就能加入，一年干三百天的活，每日保证有五百文的收入，这买卖还不得干么？”

大车张满脸赔笑，赶紧点头，“中干！”

“可是，为何要借钱呢，赶车拉货本就是苦营生，如今青苗贷最低还有一成五，这钱好借不好还啊。”

那人一撇嘴，一副瞧不起大车张没见过世面的意思。

“什么青苗贷，去惠民钱行啊，有创业贷。三百天才一分的利息，看资质开额度，最多可贷五十贯。有了车，入了车行，还怕一年赚不出来五贯钱的息钱么？”

大车张掐指一算，去了阴天下雨，去了修车养护，去了马匹疫病，一年怎么也能干上二百天。

一天五百文，算下来就是一百贯。

去了息钱，还了贷款，还能剩下车马一套和五十贯利润，简直是天底下打著灯笼也找不著的好营生。

一个县令一年官俸才不到一百，要是自己，肯定拿出全副身家来赌一把。

“你们买车车价几何，瞧我那位朋友没，他有马，我有车，价格好商量。”

俩人直摇头，连连摆手。

“你是个棒槌吧，人家钱行低息借款，自然是要从別处补个赚头儿。无论车马，只能从指定处购买，而且大车形制与普通的有些区別，旧式的一天只能赚三百文的车费。”

老张更糊涂了，这是个什么生意做法，咋还一圈套一圈的。

“看你样子是想卖车？”

老张点点头，他不单想卖车，还想找个主家，接一笔大单子。

造车的成本分成几块，首先最大的肯定是人工，一个大师傅要月薪三贯，不管干了几个活，东家都得养著。

小工学徒一个月一吊或者一贯，车行里十几个人，一个月是笔大开销。

人工之外，就是木料。

车轴、辐条、铁箍、辕子，这些好料都得高价买。若是造车棚，还得单独用轻而结实的楸木，极为难得。

造一辆前后耗时要一个月，剩到东家手里，一辆车也就不过一两贯钱。

想发財，就得多接单子，让人工成本均摊到更多的货物里。

“不瞒二位，我就是东城外有名的大车张，城里多少显贵，用的都是我家的车架。”

其中一个摇头，“张老板啊，那你看错生意了，我们要买的是货车，能拉五千斤的货车！”

五千斤，这不扯淡呢么，自己不是没给官府造过运粮车，一辆至多也就拉三千斤。

管车架多结实，最终支撑的，就是那两副辐条。

即便是用上好的，手臂粗的硬梨木，也绝对撑不住五千斤。

再说，车扛得住，咱们这黄泥的路也撑不住，遇上个水坑，能陷进去一尺来深。

“不信啊，不信你去惠民钱行瞧瞧吧，人家有新式的货车图样，看了你便懂了。两匹马或者三匹，一次拉五千斤，跑起来速度也快，要不凭什么一天能赚五百文。”

老张將信將疑，回到座位，把打听的消息跟萧贵人说了。

老萧一琢磨，这是好事儿啊。

一辆车用的马多了，他的马不就好卖了？

“走，再去这个什么钱行看看，既然是钱行，肯定有钱买东西！”

俩人吃好了，会帐离开，直奔东曹门外。

出城门不远，就见一片工地，上千人在拆房扒屋，运输砖石土块。

工地上掛著一个条幅，上面写著：“大干一百天，挣足过年钱！”

绕过工地不远，就是一片空地上，孤零零的一座院子，上面牌匾写的“惠民钱行”。

俩人来到跟前，只见大门紧锁，上面贴著一张告示。