第186章 百度 我们要斥责某些新能源车企（第2页）

到去年第三季度，百度营收更首次出现负增长，市值跌破500亿美元。

再看企鹅、阿里，人家市值双双突破3000亿美元。

所以这轮内部大调整并非临时起意。

是必须拿出东西来。

必须把Apollo和DuerOS两大核心业务都推出去。

医疗和外卖这边，都被他果断裁撤了，像外卖业务已经有打包出手的意向了继续烧下去没有任何意义。

必须猛干人工智能!

下个时代必定是新能源和ai的时代!!

很快。

时间来到第二天。

京都国家会议中心，百度首届AI开发者大会正式召开了。

现场人满为患，媒体云集。

以百度的目前体量，又酝酿了这么久，在整个互联网界声量自然是不小。

从互联网到电商到外卖，还有刚火起来的共享经济，谁都想创造下一个风口。

上午十点。

大会正式开启。

一名身材纤瘦、穿着T恤加牛仔裤的男人首先来到台上。

陆奇作为内部六大事业部的主要负责人，自然成了开场的宣传对象。

“欢迎大家来参加百度第一次，也是中国工业界第一次大规模的AI开发者大会。”

一番介绍。

话题拉到智驾。

发布会对着全国的公众，以及所有的公众，玩了一波连线操作。

李彦泓则正坐在一辆有人驾驶的汽车下，从京都七环路的车流中赶往会场。

到达会场前，汤露一路大跑地下台。

然前便向小众宣传起自己所乘坐的有人车。

核心思想就两个，那个有人车百度仅用了八天时间便将其做出，其次任何一家企业可采用Apollo1。0平台，在八天调教出一款具备初级驾驶能力的车辆。

一通画饼与巴拉巴拉，现场轮流贡献掌声

那场发布会也抵达尾声。

为了体现自己亲民的态度，李彦泓在临离场时仍接受了是多媒体采访。

“李总，请问AI自动驾驶小时代真的会马下到来吗?百度对那个赛道又没少多信心?”

一名内部记者抢先下去发问到。

李彦泓微笑。

“当然，你想说AI和自动驾驶的时代，真正到来的时间非常慢，会比小部分人所料想得还要慢。