第120章 王川福的惊讶（第3页）

这也就意味着。

他们在接下来的计划里，可以将燃油车板块彻底放弃，从而主推混动和纯电车型。

“王总，最新的新能源销量榜出来了。”

董事办公室内，王川福正在低头批改文件，秘书拿着一份报告走进来。

“市场有什么变化吗？”

王川福没抬头，却微微放慢了批改的速度。

“有，您之前所关注的那个星辰汽车，上个月总计卖了一万九千台的惊人销量。”

秘书这边刚说完。

王川福就放下笔了，有点意外的抬起头。

“嘶…”

对于星辰汽车这家车企，从登上新能源销量榜的第一个月，他就关注到了。

当时只觉得这个赛道很新颖。

但没想到，居然有这么大的潜力，能发展到今天这个地步。

近两万台？什么概念啊。

虽然只是五万块不到的小车，但也实打实开拓了目前新能源车又一个板块的上限了。

“了不起。”

王川福评价道。

“这个星辰汽车，包括这家车企的创始人，现在消费市场和其他车企，对他的评价很割裂。

有人说他是造车界泥石流，还有人说是拉低了国产汽车的下限，造老头乐起家就算了，还搬进了车圈。”

秘书哭笑不得道。

业界的信息流通得很快，在星辰mini大卖的第一个月，就有人将其发家史调查得清清楚楚。

车评人或者专业人士对其发家史指指点点的很多。

王川福却不关注这方面，他在意的是，这种四万级别的新能源小车，在销量打开后背后的利润是多少。

按照星辰mini上的配置，他粗略估算了一下。

这个价格哪怕不算上国家补贴，也至少有10%-15%的毛利率。

如果算上国家补贴，那就很恐怖了。

不光能收回前期建厂和研发的成本，还能大赚一笔。

关键是前期对技术积累和资金的要求还算不高。

说实话。

能打出这个销量，连他看了都忍不住心动了。

“都是眼红罢了。”

王川福摇头：“人家初创车企能搞出这个销量规模，嘴上都在骂，私底下怕不是连夜拆解，连新车都要造好了！”

呵呵！

国内这些同行是什么尿性。

他还能不清楚吗？？

也就在这时。

一名工程师走进来。

“王总，星辰mini的逆向拆解报告出来了……”

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