第18章 让殷麦曼开飞机送咱去威廉港（第1页）
彻底被鲁路修的计划说服后，卡尔少将也知道时间很紧急，所以没有再多问细节，而是直接让人安排了一架侦察机，
准备先送鲁路修去集团军军部，跟他的大哥鲁普雷希特公爵见一面，争取再拿到公爵殿下的亲笔密信背书、顺便也备个案。
然后就要转飞威廉港，面见希佩尔海军少将谈具体的作战计划和情报验证计划了。
毕竟布列颠尼亚人那边也不会闲着，吃了大亏丢了面子的海军大臣沃顿，说不定如今也正在筹划要找回场子呢。
以布列颠尼亚人的决策效率，说不定很快便能做好出击决策、调整好舰队兵力部署。
而且布列颠尼亚海峡舰队的母港多佛，距离尼奥波特、奥斯坦德一带的航程，只有区区150公里。
而德玛尼亚海军从威廉港过来、还要稍微绕点远海避免在尼德兰近海被发现，全程需要500公里。
折算成海里的话，这两个数字都要再除以1。8。
20节极速航速的老式舰队，从多佛到尼奥波特也就5个小时航程。
26节极速的高速战巡舰队，从威廉港赶到战场，却需要至少12小时。
当然了，舰队很少会全程保持极速航行，而且就算抵达了战区，也不会一沾即走打了就跑，还有相当的战场滞留时间。
尤其布列颠尼亚人对自己的海军情报搜集工作很有信心，对己方的总兵力也很有信心，一般不会担心被德玛尼亚方偷袭，所以舰队抵达战场后往往很敢打持久战。
但不管怎么算，德玛尼亚海军这边的决策效率肯定是越快越好，那样才有更大的几率抓住战机，绝对不能磨磨唧唧。
……
深夜时分，卡尔少将那边刚刚写好两封亲笔信、用了印。
随后就让自己的专车狂飙送鲁路修去机场，还提前交代了一名技术绝对可靠的侦察机飞行员待命。
“路上多穿点，能在飞机上眯一会儿就尽量眯一会，今晚你怕是又没时间睡觉了，还好年轻人精力好。”
把东西交给鲁路修的时候，卡尔少将还特地给他弄了一套厚实的中尉冬装，以及一件驯鹿皮的军大衣。
鲁路修也没客气，直接上车挥手告别。
上车的时候，鲁路修借着师部门口微弱的灯光，隐约看到师长的专车车头上刻着几个缩写字母“BFW”。
历史上，这家巴里亚王国境内的民营初创小厂，要到战争开打一年多之后，才收到王室的投资，要求其扩产升级，同时更名为“巴里亚发动机制造厂”，名字缩写中那个“F”才改成“M”。
“1914年的BFW，果然还是草台班子小厂，造出来的汽车引擎振动那么狠。卡尔少将这是为了‘支持国货’么。”
鲁路修坐在车上一边颠簸，一边不无恶趣味地想。
至少在眼下这个时间点，BFW的引擎质量，比已经有三十多年历史的本茨引擎，还是要明显差一截的，谁让BFW才刚刚成立呢。
本茨汽车位于隔壁符滕堡公国的斯图加特。符滕堡也是南德四邦之一，按说跟巴里亚王国关系很亲密，大家都是邻居。不过在造发动机这事儿上，帝国下属的每个王国，都喜欢扶持本地品牌。
半小时后，汽车就抵达了机场。鲁路修也是第一次见到这个时代的野战机场，环境实在是简陋得可以。
就是一条夯土路，连水泥或者沥青都没铺设，就能算是机场了。两旁都是茂密的草地，应该是为了减少风力扬尘。
木质的双翼飞机就直接停在草地上，机头的引擎盖上，同样刷着三个缩写字母“BFW”。
鲁路修一看这牌子，心里就有些发怵。
一战早期，飞机引擎的发展还非常不专业，有大量从汽车引擎简单轻量化改造而来的飞机引擎。主要就是把发动机上原本的钢质结构件，能用铝替代的就尽量替代。
好在硬件不够还可以软件补，卡尔少将也知道自己的飞机什么质量，所以专门为今晚的行动找了个非常靠谱的飞行员。
鲁路修一路小跑到飞机旁，就看到一名上尉军官友好地朝他伸出手，鲁路修也连忙伸手还礼。
上尉军官主动自我介绍：“马克。殷麦曼——你就是鲁路修。亨特中尉吧？放心，我会把你安全送到鲁普雷希特公爵面前的。”
“原来是殷麦曼上尉，久仰久仰。”鲁路修客气地和对方握了握手，就钻进了侦察机的后座。
殷麦曼上尉则来到机头处，先用一根曲柄插进飞机引擎盖一侧的小孔，奋力摇了几下，就跟后世80年代那些手摇启动的拖拉机一样。