第318章 被文明粉饰的野兽（第2页）

早说特么的上一圈就进了，现在跟空气一通斗智斗勇整得脸上像是安了个红鼻子一样！

现在进其实勉强也可以，相当於束龙的身前多出了一段差不多20秒的乾净空气可以推进。

但硬要进也没有必要，cota赛道对於中间硬度的c2、c3、c4三种配方的轮胎负荷不算小，正赛的最佳策略基本可以確定为黄白黄两停，提前进站对比赛后期增加不小的轮胎管理压力。

关键是现在大家的轮胎都很新，即便束龙换上的新白或是新黄出站，单圈上也很难保证自己能对前面的三台车形成undercut

既然这样那还不如在赛道上多抗几圈，cota赛道对於赛车综合性能极高的要求反而会放大不同车队与车手之间的差距。

等后方的赛车间距再拉开一些，进站后就可以全程一直推进，等末尾赛车纷纷进入到第一次进站的窗口，届时束龙的前方就可以拥有相当长一段可以放开手往前追的空间。

一连跟在拉塞尔的身后跑了好几圈，將后面要怎么执行策略继续往上提升位置都给考虑得明明白白，可不知怎么的束龙一直紧紧咬住的后槽牙却猛地一松，忽然感觉有些恍惚。

刚才。。。。。。他脑子里下意识想的是不都是要怎么去夺冠来著？

刚才。。。。。。他心里一直暗暗压抑著的情绪是不是叫做愤怒来著？

莫非是暂时还没有扭转过来的习惯性思维？

从接触赛车这项运动开始，所有人给他灌输的理念一直都是“贏！贏！

贏！”，但凡中间有一部没有跟上，后面將要面对的很有可能就是万劫不復。

可这种紧迫感应该隨著世界冠军到手烟消云散了才对，那他刚才那种愤怒又从何而来？

三圈的虚擬安全车，完全足够束龙通过赛道各处转播屏幕上的回放將刚才的那出事故看得一清二楚。

维斯塔潘只是相较於束龙而言起步能力稍弱，主要都体现在灯灭那一瞬的离合反应上，但他在加速阶段对於赛车档位和牵引力的把控在围场內却是处於绝对顶尖的水准，单看起步后维斯塔潘对赛恩斯的追进速度也能看得出来。

根据赛后的起步数据回放显示，这俩人的离合反应其实相差不大，都在0。24

秒左右，但0一200加速这一段却有著相当明显的差距。

后面的发展自然也没有多少悬念，维斯塔潘通过自己更出色的起步能力率先抢到了1號弯优势的內线位置，赛恩斯眼见硬拼没有希望，转而回到外线希望能在出弯上找一点机会。

可赛恩斯向外让出的空间太大，大到让p4的拉塞尔都感觉自己看到了机会，一脚晚剎直接將自己丟到了弯心里，鱼雷式的自杀袭击终於也让赛恩斯体验了一把梅奔振金前悬掛的威力。

隨后当然就是开场时出现的那一幕，束龙就是运气不好碰巧撞到了枪口上，纯纯无妄之灾。

正常人哪怕就是在街上走路，平白遇到这么多倒霉事也会窝一肚子的火，更何况是分秒必爭肾上腺素爆炸的的赛车运动？

。。。。。。是咯！

如癮君子般沉浸於轮胎抓地反馈带来的快感，像疯子一样享受速度中来自肾上腺素的刺激。

人类作为被激素掌控情绪的生物，本质上也不过是一群被文明粉饰的野兽，有些东西或许本就不需要赋予太多的意义，这本就是被刻在了基因本能中的底层逻辑。

当手里握住方向盘，当身后的引擎隨著每一脚油门发出声嘶力竭的战吼，不为了追求更快更强又能为了什么呢？

说起来复杂，但有些感悟在脑海中不过一瞬间的念头，一整个周末都觉得脑袋雾蒙蒙的束龙习惯性用舌尖裹了下尖锐的虎牙，微微的刺痛下忽然就只觉得一阵的神清气爽。

比赛进行到了第8圈，赛会关於第一圈事故的调查也终於有了结果：“拉塞尔受到一个5秒的罚时，bobo！”

“copy！

”

简直完美！

是因为醒悟让束龙重新得到了神明的眷顾？总之这会儿开场时不知道去哪开小差的好运气似乎又回来了。