第596章 技术外溢老师借人（第2页）

在获得翟达同意后，齐林将来自西工大的π成员“涡扇”，确定为这个项目的技术带头人，这个路子也比较符合他的兴趣方向。

不过“涡扇”对无人机的理解，可能比较超前，他打算一步步证明：无人机也可以有大家伙。

这也成为了研究院第一个“保密项目”，虽然目前保密级别还没有特别高。

。。。。

终于，时间到了8月30号。

超级工厂基本趋于完善，达到了可以试生产的程度。

压铸车间、涂装车间、电池车间、车身车间、总装车间五大金刚，依次完备。

基本具备了量产“地球守护者”的能力。

值得一提的是，量产工艺完善的过程中，研究院强大的研发能力，开始出现了外溢。

比如动力电池的供应商“比亚蒂”，就在合作过程中因为技术指标难以达成而因祸得福，研究院住派了数十位资深工程师，合力攻克了一些“能量回收”方向的问题。

再比如，座椅供应商因为技术局限，搞不定“八向调节”+“通风加热”的集成化问题，研究院的人估摸了一圈，心道连个座椅都自己生产也太麻烦了一些，于是挑了个顺眼的，帮他们一起搞定了这个问题。

类似的例子还有许多，当研究院拿着自身标准，在国内寻找供应商的时候，发现外面简直“太菜了”！甚至菜的抠脚。。

大哥你专业搞座椅的，这都搞不定？

兄弟，你车载音响弄了十年了，这都不知道？

有一些不得已走向了“自研”的路径，但也有一些小问题，帮供应商把把脉就算了。

这其中，有“汽车”行业特点的原因，与以往研究院独领风骚不同，造车需要的环节确实比较杂，每一样都自己解决，会分散太多精力。

但另一方面，还是和研究院长期以来的脾性有关：遇到问题第一反应不是换人，尤其不喜欢找所谓“更先进的国外供应商”。

这点屁事，很难么？不是有手就行？

供应商搞到国外去，要经过复杂的审批，还要出“洋差”动辄一两个月，甚至翟总可能还要亲

自过问。。。

不如我给你们琢磨琢磨算了。。。

甚至有出差的工程师多留了两天，顺手解决几个供应商技术难题的奇葩经历。

被供应商大惊小怪：大佬！你是个天才！

出差的工程师：我算鸡脖天才。。。我都被赶出来出差了，是不是天才心里没数么？

研究院的人，都不大喜欢离开东阳地界，因为会有种浑身不得劲的感觉。。。还是老巢待得安逸。

于是乎一些细分领域的小型海外企业，莫名其妙的就失去了技术领先性。。。它们甚至都没获得一个公平竞争的机会，就被一个体量和水平是自己无数倍的大佬，随手抽了两巴掌。

而研究院量产还未启动，国内一些供应商技术能力就先跃升了一小步。

这也是研究院第一次，成批量的开始“技术能力外溢”。

而这种情况，随着汽车事业部的发展，只会越来越多。。。