第1141章（第2页）
宁愿用一大堆便宜的货色。
海军如此，陆军方面其实也不例外……除了在机动车辆方面比较激进，大规模采用外，其他方面，尤其是在枪炮方面其实也很保守的。
机动车辆方面激进，那是因为军方想要淘汰大量的后勤用骡马……陆军方面一直都觉得骡马这玩意吃的太多，要是打仗的时候吃多点也没有，但是和平时候也吃这么多就无法忍了……
陆军的对炮兵部队，辎重部队等常规运输用途骡马的态度就是：最好平时不用吃喝，战争时候吃一点干活！
然后汽车就出现了，完美的符合了陆军对运输工具的设想：平日不用吃喝，战时烧点油就行！
然后陆军就屁颠屁颠的上马了摩托化计划，一口气制定了三五年就装备好几万辆各类汽车的计划，这完全是身居高位，屁事不懂的部分陆军高层们一厢情愿的想法。
因为在实际使用的时候，汽车虽然是铁家伙不用吃饭，但是要烧油啊，这三天两头也要训练啊，训练就得烧油啊……这烧油不说，而且还需要各种维护。
当代的机动车辆毛病还是很多的，尤其是军方这样高强度使用，而且还是在非铺装路面，经常跑到荒山野地里进行训练，作战，机动车辆非常容易出现故障。这出现故障了需要修理，日常为了避免出现故障也需要维护保养。
各种零配件也是要钱的。
因此实际使用下来，摩托化部队的在资金上的耗费，实际上比采用骡马更贵……尤但是很多中低层的军官们不愿意说。
这有汽车用，总比骡马强不是，这对陆军可是好事，总不能因为摩托化后支出更多了，就对上头报告说：老大，汽车用起来比骡马还贵，要不我们还是用骡马算了……
然后陆军方面就这么稀里糊涂的制定了规模庞大的摩托化计划，准备把所有的独立炮兵部队，师属炮兵部队的运输方式从挽马改成卡车，又在甲等部队的辎重部队里大规模配属卡车运输各种物资。
给甲等部队里的配属装甲车辆以及各种三轮车。
还专门成立了若干纯摩托化的装甲部队，以轮式装甲车辆为核心，搭配大量的卡车以及三轮车，以获得快速机动作战，强行攻坚突破能力。
然后搞着搞着，那些被蒙在鼓里的陆军高层才发现，这军费开支不对劲……明明计划说可以用一年的油钱，结果一线部队三两个月就用光了……一开始他们还怀疑是贪腐或者说浪费之类的，还正儿八经的搞了几次调查。
调查结果却是让他们黑了脸……一线部队的油料耗费超出计划，并不是贪腐，也不是浪费，而是维持正常训练情况下真需要这么多。
然后他们拿起算盘啪啦啪啦一算，尼玛，要是按照原计划进行的话，恐怕军费要大幅度超支……被坑惨了。
所以承顺五十四年年初的时候，陆军方面就悄无声息的取消了编练五个装甲车机动师的计划，也不是说直接取消，而是缩编为混成团……连混成旅这个级别都给直接跳过去，脸都不要了！
原本给所有甲等师大规模配属各类卡车，三轮车计划，也被砍了不少，虽然还是会继续执行这个计划，但是却是被直接打了两三折……
原本一个师至少计划配属五千辆以上的卡车以及各种三轮车，被直接砍到了千辆左右，而且大量用正三轮车或边三轮车取代了价格昂贵，耗油更多，维护保养成本也更昂贵的一五卡车。
至于乙等师的摩托化计划，更是被直接取消，只保留少量武装三轮车的装备计划，至于物资运输，步兵行军之类的以前怎么样以后还怎么样。
早几年轰轰烈烈制定的全军机动化计划被砍了个七零八落……
当然，被取消的只是各种用于辎重运输的车辆，而装甲车，可以搭载机枪的武装边三轮车这些计划，却是得到了继续……
因为装甲车这些东西，不是省钱不省钱的的事，而是一种全新的武器，发挥出来的作用是以前的所有武器都无法代替，并且能够改变战争形式的。
这么说吧，就以现在那些土著的武装力量来看，楚军陆军只需要把拥有装甲的装甲车辆往土著阵前一摆，那基本是无敌的……老旧滑膛炮炮打不中，普通步枪打不穿！
而这些装甲车却是可以一边机动一边从容使用搭载的重机枪进行攻击扫射……甚至现在还有搭载短管小口径火炮的轮式装甲火炮车的计划，如果能够搞出来，那么火力更加威猛。
装甲车的作战效果太明显，非常适合对付没啥先进武器的土著，所以楚军很喜欢这玩意……
就和原时空里的英法等殖民国家非常喜欢使用装甲车镇压殖民地叛乱一样，都一个意思，欺负的就是你手里没有反装甲武器。
至于用于辎重以及寻常炮兵部队的卡车嘛，先缓一缓，不着急……虽然骡马平日里光吃不干活，让陆军很讨厌，但是几十年都这么过年了，继续忍几年也问题不大。
回头等民间的汽车工业进一步发展，把卡车的价格打下来，再把卡车的故障率降低下来，维护保养更容易，更廉价的时候，陆军再来搞这个什么全军机动运输计划。
不然军费实在顶不住……
军用车辆如此，在枪炮上也差不多，陆军一向来都是嘴上叫嚷着什么都要最好的，但是给的价钱却是最低的……最后扣扣索索选来选去，往往都是选择性价比最高的那个！
新式师属速射炮招标的时候，一大堆的优秀设计，但是陆军偏偏选择了中庸的河北武器公司的五十一年式75野战炮以及75山炮，可不就是因为性价比高嘛。