第1389章 都在填坑过年拆了5k（第2页）

“现在还没有，首先考虑的是固定使用，下一步，就是准备研制机动定位车，这套系统基站比较庞大，但是如果把天线和后端、工作控制系统拆开到多辆车上，问题不大。”汇报工作的同志道。

毕竟固定使用是主要使用方式，这套系统不只是战时有用，平时部署也有非常好的效果。

“好啊！好啊！”防工委领导站起身来，在办公室里激动的走来走去，有了这套系统，不但能保障空中、海上的日常训练、生产、交通、海事活动，而且在战时，可以直接覆盖一整个战区，对于擅长穿插的我们来说，具有重大的作用。

而打仗出身的防工委领导，对这套系统的喜爱，自然是更加难以自抑。

“可惜终试的时候，高振东同志没来啊，没能看到这套系统正式诞生的那一刻。”搞定位系统的同志道。

作为奠基人和主要的技术带头人，高振东没去，实在是让同志们觉得有些遗憾。

领导笑着摇了摇手：“他去不去，你们能做到什么程度他心里是有数的，喜悦也好，功劳也好，都少不了一分，对于他来说，多休息一下不是坏事。”

总工也点头：“嗯，对于他来说，你们能搞出来，他就是最高兴的，至于他在不在场，他是不在意的。他参加的课题多了去了，也不可能一个个的都参加。”

汇报的同志了然的点点头，虽然这些东西不能问，但是高振东像条八爪鱼一样横跨多个领域他还是知道的。

总工的话一点不假，高振东不能亲自参加的课题，可谓是海了去了。

也许是临近1965年，各地各厂所都在赶工，尽量想在年前能有几份让群众满意的答卷交出来。

京城汽车厂，一辆外表平平无奇的京城520轿车汽车正在一块场地上，蓄势待发。

场地的远处，几排类似后世交通锥雪糕桶的东西排成了几行。

这辆京城520外观虽然平平无奇，但是内部却是别有洞天。它有着别的汽车没有的防滚架，粗壮的钢管，预示着它可能面临比普通520更大的危险。

为了弥补防滚架造成的车重上升和重心变化，使车的动态特性能尽量与量产实车一致，车内的座椅被拆掉了，仅剩主驾驶一个位置，而取而代之的，是一些调整重心的配重块。

而副驾驶前面，一套用于记录数据的设备架在那里，更显得这辆车子不一样。

“小心点啊，不要鲁莽，我们一点一点往上加，安全第一。”京汽厂技术处处长对坐在座位上的试车员叮嘱道。

“放心吧处长，我会小心的。再说了，为了试验，你们连部队的坦克帽和头盔都给我借来了，很安全的。”

他的头上戴着一个坦克帽，但是坦克帽是软质的，中间有一条条用于透气的网纱空隙，怕万一出事翻滚过程中磕着这些空隙，京汽厂又借来了部队的钢盔，套在坦克帽外面，坦克帽变成了钢盔的支撑系统。

这套“复合头盔”，让试车员看起来有些滑稽，不过这种滑稽，却是寄托了同志们深切的关心。

“嗯，小心一点。”再次叮嘱之后，技术处长向后退去。

“发车！”

随着一声令下，这辆特殊的京城520汽车发出轰鸣声，快速的向前开去，在临近雪糕桶的时候，全然不顾高速行进的车身，一个急转，就径直拐向相邻的车道。

车子一个后轮几乎离地，刹车系统发出了刺耳的嘎吱声……

他们在进行麋鹿测试，而这次麋鹿测试的目的，是为了测试刚刚正式装车的那套神秘安全设备。

——完整版的车身稳定系统！

“嗯，最高通过速度比以前提高了12公里每小时！有效，真的有效果！”

“而且这还不是极限，还有提高的空间。我们成功了，成功了！”

“有了这套系统，我们的车子又多了一项独一无二的优点，它比世界上所有的车都要好！”

虽然只是初步的成功，但是依然让同志们欢欣鼓舞。

往外卖不卖先不说，至少这辆车，能让国内的同志们坐起来更安全。

就在同志们掌声雷动的时候，一位同志拿着一份电报冲进来。

“厂长！总工！处长！好消息，好消息！”

同志们没有注意到他，依然沉浸在各自的欢乐之中，只有被他叫到的几位同志转过身，又是什么好消息？

是要双喜临门么？

“厂长，总工，处长，我们为高卢人定制的汽车发动机，帮助他们获得了本年度的汽车大赛总冠军！！”

是个什么汽车大赛，这位同志是分不清楚的，什么f1、wrc、房车赛……那边多如牛毛的比赛，想要我们60年代的同志们搞清楚，实在是有点为难人了，那些拗口的名字，他也记不住。

他只知道，这应该是一个综合性的，知名度很高的汽车比赛，甚至不止一个，谁说一种型号的发动机，只能参加一个比赛的？