第528章 华夏来人（第2页）

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技术参数印在后面的几页上：满载最大航程5890公里，巡航速度850公里每小时，最多可搭载12名乘客，客舱高度1。85m，客舱宽度2。5m……

上原俊司的目光在那些数字上缓缓移动，脑海中浮现的却不是技术参数。

自从新年在成田机场贵宾室里跟明菜提起买私人公务机的事情后，上原俊司就对买飞机的事情上了心，度假回来后，他就安排了泷川晴美去收集当前最流行的公务机信息。

他记得泷川晴美把这些手册送到他桌上时说的话，“会长，目前霓虹的私人公务机代理权基本都集中在几家大商社手里。湾流在丸红，挑战者在伊藤忠，达索猎鹰和塞斯纳在兼松商事，这几家都表示，如果您有意向，他们可以安排上门商谈。”

目前综合来看，只有美国克莱斯勒的湾流III、加拿大宇航的挑战者CL-601-1A、法国达索的猎鹰50，这四家公司的公务机满足他大航程的需求。

只不过猎鹰50的载客量相对其他几家小了点，除去2名机组和1名空乘的配置后，最大载客量只有9人。

他翻开湾流III的手册，与挑战者并排放在桌上，左右对照着看。

湾流III的航程数据确实漂亮——满载状态下可以飞行6760公里，从东京出发，只需要经停一次新加坡，就能抵达塞舌尔。

而CL-601-1A的最大航程只有5890公里，同样的飞行路线同样的载客量，途中则需要经停至少两次经停。

当然，比起湾流III的大航程大空间优势，它的价格和维护成本也同样美丽，光是在购机的成本上要比挑战者贵了两倍有余（湾流III标价3200万美元，CL-601-1A则仅需1380万美元）。

湾流III，还是挑战者？

这两款机型以他现在的身家都买得起。

问题是，哪一架更适合他？

他靠在椅背上，手指轻轻叩击着桌面，发出细微而有节奏的声响。

就在这时——

笃、笃、笃。

三下敲门声，不轻不重，节奏分明。

“请进。”

随着门把手的转动，王洋推门走了进来。

“俊司，”王洋站在门口，没有往里走，声音不大却清晰，“三菱地所的人已经到了，现在在会议室。”

上原俊司抬起手腕，看了一眼腕上的百达翡丽——下午两点二十分，约定见面的时间是两点半，时间刚刚好。

“知道了，表哥，我这就来。”

合上面前的两本手册，把它们摞在一起码放整齐后。

上原俊司站起身，从容不迫的绕过办公桌，走到衣帽架前取下西装外套。

王洋双手插在大衣口袋里等在门口。

“走吧。”

上原俊司穿好外套，整理了一下衬衫的袖口，走到王洋身边，两人一前一后走出办公室。

“今天三菱地所来了五个人，”王洋边走边说，语速比泷川晴美快得多，“领头的还是杉山雅则，其中还有两个华夏人，一老一少，都穿着中山装，大概是请来的园林设计专家。”

上原俊司点了点头，没有接话。

……

会议室的门半掩着，门缝里透出柔和的灯光和低低的交谈声。

会议桌是深胡桃木色的长条形，表面打磨得光滑如镜，能映出天花板上筒灯的光晕。

到访的三菱地所一行五人已经在右侧就座，整整齐齐地坐成一排，每个人面前都摆着一杯热气腾腾的玉露，茶汤清亮，袅袅的白雾在灯光下缓缓升腾，像是不肯散去的思绪。

会议桌中央摆着一个精致的果盘，切成扇形的宫古蜜瓜码成一圈，中间是几颗饱满的草莓和一小串晴王葡萄，果皮上还挂着细小的水珠，在灯光下晶莹剔透。

杉山雅则坐在右侧上手第一个位置，无框眼镜后面的目光沉静而专注，他穿着一件深藏青色的西装，领带打得一丝不苟，正低声和一旁的中山装老者沟通着什么。

坐在两者之间充当翻译的是一位来自东京大学的女性公派留学生，名叫陈琳，也是三菱地所为了这次会面特意请来的。

而左侧的一整排座位都空着，只在上手位置摆了两杯尚未动过的茶水，那是上原俊司和王洋的位置。

毕竟这是私人庄园，不是公司资产，上原俊司的私产，从始至终都分得清清楚楚。

最引人注目的，是杉山雅则身边那个被黑布遮盖着的物体。