第273章 第一个出手的7000（第5页）

“这一架飞机申请适航证，飞行许可，这些都要通过相关机构，所以不会存在质量问题，反而是我们的飞机发动机比同类型号的油耗更低，更环保更经济。”李松微笑的开口说道。

现场的记者根本不知道该问什么，因为不懂啊。

要是早知道是这种小型喷气式飞机，就可以找相关的资料问，现在面对李松说出来的这一连串数据，现场的记者不知道是高是低，是好是坏？

“李先生，您刚才说的更多的消息是什么？”有记者提问道。

“是内地官方新闻采访了我，应该很快就会播出。”李松回答道。

“李先生，根据一些消息，麦道与内地正在谈合作，双方就一些分歧没有达成一致，您选择这个时候宣布消息，是不是与这个有关？”一名阿美记者问道。

“我听说过，但是我觉得麦道不够诚意，大家都知道是空难之王，要是再出事，那么说不定dc10会面临终身禁飞，这是一个风险。”

“另外就是麦道有什么？发动机是通用的，而且这个型号的发动机有一些缺陷。”

“从1971年到现在，出了多少大事故？”

“其实我个人觉得空客技术更优秀，欧洲毕竟是老牌国家。”李松当然要贬低麦道。

自己就是造飞机的，同行的都是垃圾！

反正嘴上这样说，当然现在是拉一个踩一个，等自己能造出客机，那都踩。

“至于说我们公司的飞机对于麦道有没有影响，这个我不清楚。”李松开口说道。

“李先生，您还申请了一架中远程客机，我们多久可以看到成品？”有记者问道。

“这个不好说，因为我不懂技术，我交给专业的人来做，不过我们的第二款自主研发，拥有全部专利技术的ca101大涵道比涡扇发动机将会在近期进行发动机测试，大家可以看资料上都是我们的测试项目。”李松当然不会说81年年底之前就可以生产出来。

“李先生，你刚才说您投资的飞机制造厂，也就是说这个飞机制造厂成立才不到一年，毕竟您的第一笔大额收入到现在还没有一年的时间。”有记者开口问道。

“抱歉，这个保密！”李松肯定不能直接说就是这样，因为这样就会有很多的问题。

当然李松大概也能猜测，这些记者也有办法知道，长安飞机制造厂那边搞那么大的动静，说不定早就被一些国家的卫星盯着。

别人发现与自己说完全不一样，哪怕以后记者拿出一些证据，自己保密，不承认你随便问。

“李先生，您能预测这个型号的小型喷气式飞机，能卖多少吗？”有记者问道。

“未来卖个几百架应该没问题。”李松随便说了一个数字。

李松知道肯定会有相关行业的出来否定自己的说法，这也是自己的目的。

不给别人话题，怎么让更多的人注意自己？

而且李松觉得也没错，等内地以后经济好起来了，自己家的小型喷气式客机还不爆卖？

自己会完善私人公务机相关的服务，比如在机场修建专门的机库，专门的vip通道，专门的会员中心等等的。

给客户带来最大的方便，甚至还能自己建设机场，等以后发展国内航空物流的时候也可以用自己建设的机场。

没有人反驳，因为这个价格太有吸引力了。

然后其他记者也没啥问题，今天的新产品发布会，让这些记者憋屈，因为不知道该问什么？

因为对这个行业不是很了解。

面对李松说出来的一连串的参数，自己也没办法质疑啊。

这让这些记者难受，但是这些记者又觉得高兴，因为这肯定是一个十分劲爆的消息。

因为前些日子，欧美国家的相关专家在电视上评论李松，针对李松持有的专利，这些人都说李松是傀儡。

还说飞机这种东西，内地20年之内没办法制造出来，因为大家都知道在对内地进行高技术封锁。

没有这些先进的技术，内地不可能那么快突破。

对内地的技术封锁，是西方还有肥熊都默认的。

肥熊跟咱们的矛盾就不说了，阿美更是狼狈。