第6章 赛前测试（第2页）

“没有，整体很稳。”

他轻轻摇头，嘴角微微向上弯了一下。

下午，塞恩斯接手测试。

过去一年里，他一直在威廉姆斯的客户级赛车里受限，那台赛车使用外购引擎、缺少深度技术协同支持、底盘与动力系统无法深度匹配，更没有针对2026新规的完整研发权限。

如今，他终于坐进了一台由博亚迪全栈自研、拥有完整技术协同资源、完全为新规打造的新车。

扣上头盔前，他用力攥了一下拳，指节发出轻微的声响，眼底翻涌着压抑了整整一年的锋芒与不甘。

驶出P房的那一刻，他直接进入了实战强度。

方向盘转动干脆利落，重刹踩得稳定而精准。

数据依旧平稳，没有异常报警，没有过热，没有抖动。

当日测试结束时，博亚迪华程两位车手合计跑完了六十八圈，全程零故障。

冬测第一天，这份稳定性，已经让周围几家车队暗暗侧目。

……

二月，巴林。

沙漠日间气温已升至三十五度上下，路面温度更是接近五十度，热风卷着细沙打在赛道护栏上，发出细碎而刺耳的声响。

F1新赛季第二轮和第三轮冬测连续在这里举行，这一次不再封闭，镜头、媒体、转播、观众全部到位，所有车队的新车第一次真正暴露在镜头下。

博亚迪华程的P房外，已经有不少记者在拍摄。

一支由中国资本主导、中国技术体系支撑的新车队，本身就是整个围场最受关注的对象。

林昭走进围场时，能清晰感受到四面八方投来的目光。好奇、审视、怀疑、轻视、警惕……各种情绪交织在一起。

但她脚步没有停顿，神色没有变化，脊背挺直，径直走进自家车队P房。

工程师迎了上来：

“MsLam，今天的重点是高温环境下的电池热管理、混动系统连续输出能力，以及长距离里程的性能衰减。其他车队昨天已经出现三起电池过热保护的情况。”

林昭望向被烈日烤得空气扭曲的赛道：

“我们的方案是什么？”

“强化低温散热方案，加上专为新规开发的热管理逻辑。巴塞罗那站已经验证过基础逻辑，今天直接上高温极限测试。”

九点整，测试正式开始。

周冠宇率先驶出P房，进入赛道。转播镜头很自然地扫过他的车，没有人真的期待一支新车队能拿出惊人成绩。

外界对他们的底线很统一：不要崩，不要退赛，不要出故障，就算成功。

但这一天，整个围场状况频发。

红牛新车暴露了明显隐患，液压系统与冷却系统接连报警，动力单元与底盘匹配不顺畅，维斯塔潘多次提前返回维修区，一整天都没能完成有效测试计划。