第551章（第2页）

周铭看着这群求知若渴的技术骨干，也没有再卖关子，伸出三根手指，直接开始输出“干货”：

“针对蒙皮装配的问题，我有三个具体的建议方案。”

话音刚落，只听见一阵整齐划一的“唰唰”声。

包括郭守义在内，七个人几乎是同时掏出了笔记本，握紧了钢笔，那架势，简直比听中央首长做报告还要认真一百倍，生怕漏掉了哪怕一个标点符号。

周铭笑了笑，开始逐一阐述：

“第一个方案，也是最根本的，就是‘校准定位基准’。”

“咱们现在的装配架，很多都是以前造歼7、歼8的时候遗留下来的，精度早就跑偏了。”

“我建议你们回去之后，利用现有的经纬仪和激光准直仪，自制一些简易的高精度测量工具。重点对鸭翼与机身衔接处的框架定位点进行全面校准！只要基准对了，蒙皮自然就能贴得严丝合缝。”

郭守义一边飞速记录，一边频频点头。

这确实是他们之前的盲区！

大家一直盯着蒙皮本身敲敲打打，却忘了“皮之不存，毛将焉附”的道理。骨架歪了，皮怎么可能正？

“第二个方案，”周铭继续说道，“化整为零。把大块的蒙皮进行分段切割、分段装配。”、

“先固定好蒙皮的关键位置，比如应力最大的连接点，然后再逐步向边缘贴合。这样可以有效避免装配过程中出现的累积误差，防止‘翘头翘尾’的情况发生。”

“第三个方案。”周铭顿了顿，语气变得轻松了一些，“换个家伙事儿。咱们以前总是迷信老师傅手里的那把木锤，觉得那是手艺的象征。但在三代机的高精度蒙皮面前，木锤的力道太不可控了。”

“我建议，改用橡胶锤配合液压顶杆。橡胶锤能提供均匀的柔性打击力，液压顶杆则能提供持续稳定的推力。”

“这样双管齐下，既能保证蒙皮与机身贴合紧密、受力均匀，又能避免蒙皮表面被敲出凹坑或者划痕。”

说完这三个方案，周铭笑着补充了一句：“咱们蓉飞的技术工人，手艺那是没得说的。问题不在于他们操作不熟练，而是方法不对，工具不趁手。”

“虽然那种全自动的数字化柔性装配机咱们暂时还没造出来，西方也不可能卖给咱们。但是橡胶锤配液压顶杆这种土洋结合的办法，对于咱们现在的条件来说，绝对是性价比最高的解决方案！你们回去试一试，保证有奇效！”

“好！太好了！”

郭守义激动得一拍大腿，脸上的皱纹都笑开了花，“周总，您这真是醍醐灌顶啊！我们之前那是钻了牛角尖了，死磕技术，却忘了最基本的工艺逻辑！您这三个方案，简直就是给蒙皮装配开了‘天眼’啊！”

他看着笔记本上密密麻麻的记录，心里充满了底气。

有了这些具体的措施，回去之后只要严格落实，那个困扰了他们几个月的0。5毫米误差，绝对能降到0。2毫米以内！

解决了蒙皮这个心头大患，众人的目光再次聚焦到了周铭身上。

接下来，就是那两块真正的“硬骨头”了——发动机和飞控系统。

周铭眉头微皱，似乎在权衡着什么。

片刻之后，他缓缓开口：“关于发动机，我建议咱们‘两条腿走路’。”

“第一条腿，先求稳。暂时继续使用俄制的AL-31F发动机。不管怎么说，那毕竟是成熟的三代机动力，能保证歼10顺利首飞，完成定型工作。咱们不能为了等国产发动机，把整个飞机的研制进度都拖死了。”

“第二条腿，那就是咱们自己的‘太行’了。这也是最关键的一步！”

周铭的声音变得低沉而有力，“我会尽快整理出一套完整的、针对涡扇10发动机的技术资料，包括耐高温合金配方、单晶叶片制造工艺、以及全数字控制系统的源代码……全部无偿提供给蓉飞！”

听到这里，负责发动机研发的王浩激动得手都在抖。

完整的涡扇10技术资料？！

那可是多少代航空人的梦想啊！

如果真能拿到这些，那夏国航空发动机的水平，至少能向前跨越二十年！