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第426章 十五分钟(第3页)

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他看了一眼计时器。

还有七分钟。

“清河今天只请求保留这套材料的核验资格。至于长鹏是否成熟,星火E01能否支撑更高层级准入,清河尊重专家结论。”

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齐学斌收住话。

没有讲清河这些年多不容易。

没有讲县城司机多辛苦。

也没有讲华鼎一句。

会场里安静了两秒。

主持人看了一眼时间。

“清河还有六分四十秒。”

齐学斌把手里的材料往前推了半寸:“清河陈述完毕,剩余时间留给材料调阅。”

许东林终于开口。

“齐书记,十五分钟给你,你只用了八分钟。是不是说明清河其实没有足够内容支撑这个议题?”

齐学斌看向他。

“内容在材料里。清河如果把所有内容讲完,各位专家就没有时间问。”

会场里有人低头翻材料。

陈怀远没说话,眼里却有一点变化。

主持人点头。

“进入质询。”

安全冗余专家先拿起材料。

“齐书记,我先问一个基础问题。清河对外一直使用两批合计三百二十八万公里级运营数据。首批五百辆和二期五百辆运行时间完全不同,你们把它合计表述,是否会误导专家认为一千辆车都已完成长期可靠性验证?”

第一刀来了。

苏清瑜在纸上写下四个字。

数据混用。

齐学斌没有回避。

“存在误解风险。所以今天清河主动拆分。”

专家追问:“那你承认此前口径不严谨?”

“承认。”齐学斌说,“两批合计只能用于说明运营体系规模,不用于证明二期长期可靠。正式材料里,我们已将首批和二期分栏。”

许东林接上。

“既然二期只有短期样本,清河为何还要反复强调一千辆规模?是不是为了让外界觉得长鹏已经有成熟运营规模?”

齐学斌道:“一千辆说明清河运营体系已经从首批验证进入规模接入阶段。成熟性要分批看,体系压力可以合并看。”

运营场景专家问:“请具体解释体系压力。”

齐学斌把话压得很低:“服务点是否能承接一千辆,快充排队是否恶化,售后工单是否积压,司机合同是否统一签收,监管账户是否能按节点拨付。这些属于运营体系压力。”

安全冗余专家敲了敲材料。

“车辆安全不属于运营体系压力。”

“属于另一栏。”齐学斌说,“清河不会拿运营体系替代车辆安全。”

梁雨薇在旁听席写下两行。

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