第46章 第46章（第2页）

这次调研以他为主导，因此哪怕级別未到，他也能暂时享受乘坐小轿车的待遇。

级別不够，待遇来凑——

这种被特殊关照的感觉，確实让人舒坦。

毕竟如今这年月。

领导用车也得靠“抢”。厂里就这么两辆车，没抢到的，管你是厂长还是书记，照样得蹬著自行车去办事。

“这是……伏尔加？”

刘光琪一眼认出了眼前的车子。

轿车在此时可是稀罕物。去年国產红旗虽说试製成功，但產量极低，根本不可能配备到普通工厂。

眼下国內能见到的轿车，

大多依靠外匯进口，且基本都来自北边的邻居。

伏尔加，

可算是那里的“国民轿车”了。

除此之外，

还有更低档的拉达、更高级的吉姆，

以及顶级的吉斯。

望著眼前这辆伏尔加，

刘光琪半开玩笑地说：“咱们这家底还是薄了些啊，怎么不多申请几辆？”

这话一出，

旁边的李厂长嘴角微微一抽，像是被戳中了什么心事。

“刘总工，您这可真是站著说话不腰疼！”

一提及配车的事，

李厂长满肚子苦水顿时涌了上来：

“还多申请几辆？您知道这第二辆车是怎么来的吗？”

“那是我亲自跑到外贸部，堵在领导办公室门口，好话说尽、软磨硬泡才求来的！”

他边说边摇头，

眉宇间却藏不住几分无奈。

这时，

王建国也凑过来，对著刘光琪咧嘴一笑：

“咱们厂已经算很不错啦！”

“有些同级別的处级厂，只有一辆车，甚至一辆都没有。您说现在哪个厂里事情不多？”

“基本都是谁抢先谁用，没抢到的只能蹬自行车。”

“一天跑下来，大腿都能磨出泡来！”

这话並不夸张。

当初厂里只有一辆车的时候，他整天泡在车间抓生產，等想起要申请用车，早就被別人占上了。

连续骑了一个月自行车之后，脚踝都肿了。

后来李厂长硬是从外贸部“化缘”来了第二辆车，

情况才稍微好转。

“也就是咱们厂背靠两个部委，很多同级別的处级厂，厂长都是骑自行车出门。”

“遇上急事，甚至只能搭运输队的卡车！”

没办法——