第4章 他是六哥（第2页）

在f-16被仰望的年代，f-22几乎是未来科幻战机的存在。

李路是开歼-6上去的，怎么会碰上f-22呢？

“我过来找你就两件事，第一，確认03號歼-7e起飞时的装载量，第二……我相信你们机务组。”李路沉声说。

说完，他起身离去。

王必成目视李路离去，好一阵子，他长长出了一口气，慢慢走到床铺那里直接躺下去，不多会鼻鼾声就响了起来。

外场维修机库，调查组锚在这里大半个月了，进展过半。

李路报了到，找到副组长安民要进度报告。

安民看了看李路，示意他借一步说话，比划著名手势说，“李队长，飞机以巡航速度飞行时，突然向下垂直俯衝，在接近海面时陷入尾旋，飞机拍在海面上。”

顿了顿，他看著李路问道，“从你们飞行员的角度来看，如果飞行员失去对飞机的控制，飞机会出现这样的机动动作吗？”

李路脸色一寒，问道，“什么意思？”

安民沉声说，“黑匣子解析出来了，我刚才说的是03號歼-7e战机坠海前的机动路线。也是在这个时候，地面雷达失去了该机的信號。”

“飞机是拍在海面上解体的，目前还有许多部件没有找到。”

李路瞪著安民，声音非常冷，他道，“你们认为是陈海操控战机坠海的？”

“我们只从技术层面进行数据分析。”安民低声说，“调查组要调查陈海最近的思想情况，会去询问他的家属，他们刚出发。”

李路明白了。

“谢谢。”

他扔下一句话，扭头就往外冲。

维修机库外停著几辆212吉普车，用於保障调查组的通勤，几名场站的汽车兵凑在一起低声聊天。

李路跳上一辆车的驾驶座。

“李队长……你这是要去哪？”汽车兵里，一名一期士官跑过来。

李路发动车子，一边给油掛挡一边道，“一会儿给你开回来。”

车子的轮胎打著滑就出去了。

那一期士官追了几步，喊道，“李队长，这不符合规定啊……”

后面一名三期士官走过来，道，“行了別喊了，六哥要用车，团长也管不了。”

一期士官是刚留转的新同志，他不忿道，“这李队长也太过分了，干部不能驾驶车辆不懂吗？出了事算谁的？”

三期士官笑道，“算不到你头上。他指定是有特別紧急的事，你没看见啊。”

“不是，班长，这李队长到底何方神圣啊，飞行团管不了，我们场站也管不了，他不就是个小中尉吗！”一期士官忍不住发牢骚。

三期士官看了看四周，压著声音说，“听说人家老爹是大首长，团长算什么，站长算什么。你没发现私下里大家都喊他六哥吗？”

一期士官倒抽一口凉气，“背景这么厉害？哪个大首长？”

“我哪知道。”三期士官宽慰道，“出事的陈海是李队长的师父，铁桿兄弟，他心里著急很正常，理解一下吧。”

於是一期士官熄了向上报告的心思，反正天塌下来高个儿顶著。

飞行团和场站是互不隶属的两个单位，都是正团级。

简单地说，场站就是保障飞行的大保姆，通信营、警卫连、场务连、四站连、油料股、保伞室、军械股、航材股、飞弹中队、气象台等等，全都是场站的组成部分。

而机务分队和航医室属飞行团，跟著飞行团走，是贴身保姆。

场站是固定的，但飞行团的驻地不一定固定，可能会换防到其他地方，平时根据命令到不同的地方驻训，机务分队和航医室就得跟著走。

一期士官不是傻子，飞行团和场站加起来近千號人，李路这个代理飞行中队长能如此“名声在外”，要么特別有本事，要么特別有背景。

犯不著为这点事跟场站报告。

李路驾驶212吉普车是衝出营区大门的，门岗卫兵的动作但凡稍慢一点，李路可能就撞上拒马了，他是一点速度没减。