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第293章 故障排除(第2页)

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计算机的嗡鸣声成了背景音,列印头每吐出一行结果,就有人凑过去看。

下午两点,特徵值求解完成。

新的频率列出来:

第1阶:24。7hz(不变)

第2阶:73。9hz(基本不变)

第3阶:123。1hz(略有上升)

第4阶:151。8hz(上升了3。2hz!)

第5阶:185。3hz

第6阶:247。0hz

“成功了!”

王海第一个喊出来,“第四阶频率上移了!”

“而且移动幅度很大,3。2hz,这足以避开叶片的通过频率范围!”

赵四盯著那个151。8hz的数字,心里一块石头落地了。

频率上移,意味著这个模態被“推”到了更高的频段。

在发动机的工作转速范围內,激振频率(叶片的通过频率)很难达到这个值,共振风险大大降低。

但这只是理论计算。

实际效果如何,还得看实物改进后的试验结果。

“准备改进方案。”

赵四说,“把榫头位置偏移0。5度的具体加工方法写清楚,包括夹具调整量、加工步骤、检验標准。”

“今天下班前,我要看到完整的工艺文件。”

“那现有的轮盘怎么办?”陈启明问,“已经加工好的那批……”

“全部返工。”

赵四说得很果断,“时间再紧,质量不能妥协。”

“通知加工车间,暂停新轮盘的加工,先集中力量返工已有的。”

“另外,把仿真结果和改进方案整理成报告,下午我向楚老匯报。”

楚怀远看到报告时,手有些抖。

不是因为激动,是因为疲惫。

这些天老人几乎没怎么睡,一直在协调各方资源,应对各种质疑。

振动问题像一块巨石压在所有人心上,现在,终於看到了搬开的希望。

“0。5度的偏移……”

他戴上老花镜,仔细看加工方案,“加工精度能保证吗?”

“能。”赵四说。

“我们和车间的老师傅討论过,用现有的精密分度头,配合千分表调整,0。5度的偏差可以控制在±0。05度以內。”

“这个精度足够破坏四重对称性,又不会引入新的不平衡。”

“返工需要多久?”

“第一批六个轮盘,如果两班倒,三天能完成。”

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