第38章 滯留雪邦（第2页）

徐子航兴奋劲太大，在房间里来迴转圈圈。

“標题我都想好了——《从路人到f4车手3天速成！中国天才少年雪邦首秀！》”

而在赛道上。

那台解除了封印的f4赛车，正在发出真正属於它的咆哮。

轰——！！！

引擎转速衝破6000转的瞬间，声浪明显变得更加尖锐轰头。

这不再是刚才那种温吞的轰鸣，而是带著一种金属撕裂般的啸叫。

t15回头弯。

罗修双手紧握方向盘，配合著陈鹏飞与车队技师刚刚换上的激进底盘数据，那种顺著转向柱传来的路感，比之前清晰了十倍。

没有了ecu的保护，油门踏板变得异常敏感。

每一毫米的油门开度变化，都会直接反馈到后轮的扭矩输出上。

车尾在躁动。

那种失控边缘的游离感，顺著尾椎骨直衝天灵盖。

这就是全功率。

这就是野性。

罗修感觉自己全身的毛孔都张开了。

刺激。

过癮。

不过陈鹏飞特別交代要有所保留，所以车虽然全功率输出，但人並没有发挥全力。

他说每一场比赛都要做好万全准备，但也要在赛前留有余地。

傍晚。

训练结束。

罗修独自一人站在雪邦赛道主看台的最高处。

这里的视野极佳，可以俯瞰整个赛道全景。

几十公里外，吉隆坡双子塔的方向，天空呈现出一抹浓重的铅灰色。

厚重的乌云像墨汁一样在低空翻滚，空气变得粘稠而湿热，仿佛都能闻到泥土的腥味。

这是赤道地区特有的暴雨前兆。

罗修看著渐渐空无一人的赛道，眼神有些恍惚。

几个月前，他还在家里用著g29齿轮机在iracing里跑线上赛。

而现在，在马来西亚，他正站在真正的f1级別的赛道上。

身后站著身价无数的金主，身边有著职业车手的辅佐，不远处还有个业余的小主播作为自己的经纪人。

更刺激的是马上就要迎来人生第一场真正的赛车职业生涯大考。