第35章 速度悖论（第1页）

正在两人疑惑时，一声哨响打断了交谈。

好在眾人英语都不错，徐子航最近也在恶补赛车的专业术语，大部分都能听懂。

但那位吹了口哨，皮肤黝黑的赛道教练似乎听到了他们的那些关於“geely”的爭论。

在路过徐子航身边时，特意停下了脚步。

他看了一眼徐子航车里的引擎，用带著浓重马来口音的英语解释道：

“relax，boys。（放轻鬆，小伙子们）”

教练指了指那台吉利引擎的进气歧管，原本严厉的眼睛里流露出一丝讚赏。

“你说得对，这台车確实不能参加东南亚f4的官方赛事。”

“但在今天这个赛道日，”教练咧嘴一笑，露出一口白牙，“它可以上场。”

看到徐子航一脸懵逼，教练继续说道：

“这是之前中国车队冬测留下的车，今天参加活动的人很多，车不够了。平时我们可捨不得拿出来。”

“相信我，小子。这颗『中国心的低扭，比那台义大利货强多了。出弯的时候，这傢伙劲大得像台f3。你小子今天交到好运了！”

教练似乎不想在这个问题上多花时间，拍了拍徐子航的肩膀，转身抬手继续示意大家集合。

“attention，drivers!（请注意，看过来！各位车手）”

又是一声哨响夹著英语打断了眾人的交谈。

教练来到墙边一张巨大的赛道图前，眼睛扫过这群跃跃欲试的金主。

“我是这里的首席教练。在你们把这堆昂贵的碳纤维变成碎片之前，有两点我必须强调。”

教练先摆著他的冷幽默，单手指向赛道图的末端。

“这是一个恶名昭著的反向倾斜弯道。赛道不仅向外倾斜，而且出弯处的路肩外侧，是一条深达半米的季风排水沟。”

教练的声音严肃了起来，

“在这个弯道，路肩不是你们的朋友，是底盘粉碎机。如果路肩上多了，就可以跟你的底盘和押金说再见了。”

“还有这里，t5和t6的高速s弯。”

教练的眼神变得玩味起来，

“在纸面数据上，这一段f4是可以全油通过的。但这需要极大的勇气去信任空气动力学提供的下压力，还有你的入弯角度。”

“如果你在上一个出弯前都不敢踩，速度不够快，车反而会失控。因为没有速度，就没有下压力。所以我建议你们用更低的速度通过它。”

这句话像是一个悖论，听得徐子航一愣一愣的。

“好了，第一组。”

徐子航昨晚就闹著要第一个上场，现在如愿以偿，被第一个推上了前线。

他戴上头盔，自信满满地走向那台编號为07的赛车。

在他看来，自己好歹也是开过两个月两衝程卡丁车的人，搞定个180匹的“卡丁车plus版”还不是手到擒来？

然而，当他真正艰难爬进座舱，开始调坐姿的那一刻，他才发现自己想多了。