第7章 电竞跑法（第2页）

右手鬆开方向盘，拨动著方向盘面上的那些复杂旋钮。

牵引力控制，剎车比……一系列参数在这个弯角被微调。

0。3秒內就完成了一系列复杂操作。

新的设置成功確保了车辆全油门出弯，且没有丝毫打滑。

这意味著没有一丝一毫的动力浪费。

接下来t3是很长的一段可以全油门通过的假弯，他选择了最短的行车线路，以最快的速度通过。

隨后在到达下一个直道末端前，他又迅速將参数调回。

紧接著，就是又一个需要重剎的t4。

这个慢速弯想要过得好，极其讲究节奏和时机。

一旦控制好车辆的弯中姿態，只要操作得当，就可以把t5当做一个假弯全油门衝出。

罗修把每一个弯道细节都刻在了脑海里，每一个弯道都做到了极致。

重剎，入弯，调参，出弯一气呵成。

t5的出弯又是一个教科书级別的完美操作。

“他怎么开著车还在乱按按钮？这不分心吗？”

围观的同学们挠著头，一脸茫然地看著屏幕，几个女生也跟著小声嘀咕，“看著好平淡啊，也没有漂移……”

他们不懂。

在他们的认知里，赛车就是疯狂的漂移和拉烟。

他们看不懂这如同外科手术般精准的走线。

但就在他们身后，陈鹏飞的感受截然不同。

那是只有內行才能感受到的压迫感。

陈鹏飞原本抱在胸前的双手此刻不自觉地抱得很紧，只有他看到了恐怖之处。

也为罗修捏了一把汗。

这是刀尖上的舞者，这是机器人的跑法。

每一脚剎车、每一个弯心，都与他脑海中的最优操作完全重合。

可代价是，稍有不慎，就会撞车上墙。

而那种弯中改设置的操作，更是只有专业车手才具备的处理能力。

这要求车手对赛车参数有足够深入的理解，以及对赛道实时动態情况的强大阅读能力。

红色的法拉利像鬼魅一样吞噬著蒙扎的每一个弯角。

莱斯莫1弯，莱斯莫2弯，阿斯卡里弯……

罗修的赛车在弯道中如行云流水般穿梭。