14第 14 章（第1页）

第二天的观赛人数只多不少。

下午还有半决赛决赛，看台位置一票难求，商愿照旧和盛庚希在昨天的地方坐下，几个邻座换了人，看来昨天的邻座买的单日票，今天或许在其他位置。

还怪想他们几个。

凌飞白一路披荆斩棘，几轮预赛都名列前茅，半决赛时被另一名车手追了尾，顶着破损的车辆杀进决赛。

rallycross不允许更换t-car（备用车），半决赛和决赛只间隔短短半小时，商愿提心吊胆，忧心凌飞白会不会赶不及决赛，但apex的维修团队奇迹般把车恢复了原样。

丝毫看不出损伤痕迹。

网上议论热火朝天。

比赛有全程直播，凌飞白表现彪悍亮眼，肆无忌惮，即便赛车文化小众，但燃油和机械原始的野性也足够鼓动人心，像一头野兽闯进话题榜单。

无论是不是大数据，商愿渐渐理解盛庚希为什么会喜欢了。

好吧！是很帅。

决赛紧锣密鼓，凌飞白由于半决赛的追尾名次下跌，没有争取到一号发车位。

卡特在领跑发车格上，于电子屏幕中向上挥拳，信心满满。

凌飞白身体沉静，面向前方，被hans固定在头盔下的脸看不清面容，蓄势待发。

他这样的情况依旧按积分排在二号位次，可以说是恐怖的。

全场凝神屏息。

start。

1、2、3、4……熄灭。

轰——！

轮胎尖叫着撕扯地面，六辆赛车如奔涌泄流的洪水，或是迅电，凌飞白起步稍胜一筹，和卡特并排冲入一号弯。

车轮卷起的砂石砸在车身上，噼啪作响，两辆车几近贴在一起，但卡特凭借微弱的线路优势守住了领先。

rallycross不允许第一圈进入jokerlap，因为发车太紧，如果有车手变道前往，极易造成事故，至少要等第二圈车与车的间距拉开，才被允许进行jokerlap博弈。

凌飞白和卡特死死贴着，盛庚希在一旁叹惋：“可惜位置不好，不然他应该比卡特先过弯了！”

这就是领跑位带来的优势，后续车辆或多或少会被飞溅的尘土砂石影响，不及领跑位，有最干净的行驶路线和最佳抓地力。

商愿注视赛事，来不及回他。

场上瞬息万变，凌飞白一直在找机会进攻。

卡特把内侧堵得很死，他要完全抢占入弯权，就像凌飞白第二场预赛对他做的那样。

随后两圈成了令人窒息的追逐，卡特像堵密不透风的墙，死死封住每一条超车线路，凌飞白每回尝试，都被卡特用更激进的走位逼退。

商愿清晰看到凌飞白也因为一次追尾导致赛车前杠开裂。

追尾。追逐就会追尾。

胜利永远在危险和事故中擦碰边缘。

他不知不觉手心全是汗，卡特还没有jokerlap的意向，领跑车的策略当然是晚进，越晚进入jokerlap干净赛道带来的优势就越大。

但决赛和预赛终究不一样。

越到后期比赛对手实力越强劲，一点点细微差距带来的影响都巨大。

陆陆续续车手进入jokerlap，第一个驶入的人就是jokerlap的领跑车，对方该圈耗时增多，换来的是放手一搏的机会。

只要跑出够快的圈速，就可以在卡特完成jokerlap后领先。

是u还是overcut，就看谁在心理和技术的角逐中双双获胜。

步入第四圈，卡特的指令执行了。

他甩开主流路线，进入了jokerlap，放弃暂时的位置换取更干净的后车流。

卡特要u凌飞白，如果凌飞白再不进，就要被他架住。

倘若商愿可以听见apex内部的电台，就能够听到车队对凌飞白的指挥：“carterin！jonow！”