第352章 顾轻舟这是犯众怒了（第1页）

顾轻舟算是犯了‘众怒’了。当谢振宇将顾轻舟的‘狂言’向所有学员公布后。不只是从各部队选拔的精英飞行员，就连那些‘应届生’们，也全都跃跃欲试。一方面是都想试一试这位看起来年轻得不像话的教官到底有几斤几两。另一方面则是不服气。坦岛基地没有蠢货。能被选中接受舰载机培训的，更是从小到大都是别人羡慕的对象。可以说。坦岛基地什么都缺，就不缺天才。都是天才，凭什么服你？就凭你长得帅？就凭你年纪小？所以谢振宇才说完，所有学员都举手报名，纷纷申请和‘驴教官’好好切磋切磋。不过挑战人数太多，飞机不够用。而且不是所有学员都有驾驶歼击机的经验。所以谢振宇从中挑了10名飞行员作为学员代表，挑战顾轻舟。这10名学员，全都是从各部队选拔的精英飞行员。但10个人也太多了怎么办？而且演习空域也只能固定在方圆100公里内。要是11架飞机同时起飞升空的话，估计会把这片空域塞得满满当当。再说了。随时能起飞的飞机也没有这么多啊。怎么办？分批上吧！飞机不是汽车。做不到人上机了，就能起飞了。尤其是战斗机。从拖出机库，加油，通电，航电检查、武器挂载（若有），发动机试车到起飞升空都需要一定的时间。至于需要多长时间，取决于战备状态、机型、保障体系、任务需求等等因素。而且日常训练和战时战备紧急起飞时间差异极大。如果是一级战备状态（战时战备），飞机处于预先整备完成状态，在机库或者停机坪时已经完成通电、航电调试、武器挂载（格斗弹中距弹）、液压航油预检查、发动机已经完成试车处于殆机状态，甚至连油都是满的。基本上只要飞行员坐进飞机座舱，差不多就能起飞升空了。时间也就几分钟而已（各国标准不一）除了执行一级战备的飞机，其他飞机都是冷启动状态。这也是最常见的现象。飞机从机库里拖到停机坪。然后需要完成航电、雷达、武器等系统的全检，再进行通电、加油、航电检查以及启动发动机一系列流程。步骤是拖出机库→地面通电检查→液压环控系统调试→满油加注→武器挂载→发动机试车→滑出起飞。耗时差不多在30分钟到60分钟（各国标准不一）但如果需要执行长途大转场训练或作战任务，需要的准备时间就更久了。飞机不但需要加满油，还需要挂载副油箱，或者电子吊舱等等。部分机型还需要挂载重型弹药（比如反舰导弹，空地弹等等）且需要完成全系统联调（雷达、火控、数据链）所以整备流程更复杂，需要的时间更久，至少得两个小时以上的准备时间。坦岛基地虽然不是一线机场，但依然严格遵守一线机场的战备状态。每天都有4架战机执行战备值班（两架在停机坪随时可以起飞，两架在机库备勤）。同时也有两名教官执行战备值班，两名教官备勤。也就是说。现在有4架飞机可以马上起飞。剩下的7架飞机需要从机库里拖出来。进行全面检查、完成加油后。就就能起飞升空，进行对抗演习了。半个小时而已。等得起！正好在这么多首长面前秀一把坦岛基地的快速反应能力。让首长们知道坦岛基地虽然不是一线部队，但同样具备一线部队的实力。“这场对抗演习的规则很简单。”谢振宇将顾轻舟和另外三名学员代表叫了过来。在胡天明等大佬们的面前。口述演习规则，“小驴教官是红方，学员代表是蓝方。蓝方1vs1可以，群殴也行，只要你们持续锁定红方超过5秒钟，红方就输了。”“同理，红方如果抓到机会，锁定蓝方任一一架飞机，那么这架飞机就得退出演习。”“直至打掉10架蓝方飞机了，红方就获胜。”“演习没有裁判，但演习区域是以坦岛为中心的100公里空域。任何一方如果离开演习空域算‘击落’。”“明白了吗？”顾轻舟看了那几个‘脸色不善’的学员。脸色平淡道，“好。”这几个学员对望了一眼。也点头道，“明白。”“那就去准备吧。”谢振宇挥了挥手。顾轻舟对这几个学员道，“你们跟我走吧，我带你们去做体检，换抗荷服。”“我叫肖智远，麻烦小驴教官了。”为首的那名少校挤出了一个笑容，道。另外两人也道，“我叫赵宣，麻烦教官了。”“我叫谷明，麻烦教官了。”顾轻舟朝他们微微颔首，指了指不远处的值班室，“走吧。”几分钟后。几个人就完成体检、穿好抗荷服重新回到了停机坪、4架歼-11bh战斗机此时已经处于发动状态，随时可以起飞。顾轻舟率先接过机务递过来的维修保养清单。在右下角签下大名。转身就登上飞机。戴好氧气面罩，连接好数据线，加载完数据，完成机翼摇摆测试后。顾轻舟马上呼叫塔台。申请推出开车。塔台马上回复：可以滑出。顾轻舟当仁不让。推动节流阀档杆，驾驶着飞机就滑出了停机坪。当他来到了跑道尽头时。再一次呼叫塔台，申请起飞。获得起飞许可后。顾轻舟立即放挡板，松刹车，加开全部加力。这架歼-11bh战斗机就跟被射出去的箭矢，嗖的一下就飙了出去。300米后。飞机速度已经超过了v1决断速度。顾轻舟马上拉杆抬头。在众目睽睽之下，这架歼-11bh的机头高高翘起。大仰角起飞！————ps：第一更，不知道怎么回事评论被删了几千条，而且今天也没有几个人评论，但愿流量没有受到影响。求追读、求打赏。：（）让你复读冲清北，你成王牌飞行员