第156章 156斯帕（第2页）

音频输出的是吴眷所说的他们都听不懂的汉语，即使听不懂，也听得出来她的声音除了颠簸带来的变化，大致上语气十分平稳，丝毫没有觉得旁边的车手太过激进而害怕。

不愧是双生子……

镜头里面的风景全部快速掠过，或许是因为安装的镜头比较靠前，每次都会感觉车头已经冲出了弯道，下一秒又回到正道上，不由得捏了一把汗，旁观反而比比赛都还慌张。

66号赛车顺利冲线，成绩又一次出现在最上方。

在今天已经不是第一次出现的画面，主要是后面的人会不会越过她一头而已。

一看她的用时，就知道后面的人想要超过她，难了。

吴知眷的成绩刷新了早上的纪录，超过了接近8秒钟，13:17。5。

紧张地等待中，塔纳克冲线了，相差了接近10秒，巨大的差距。

紧接着，布林也冲线了，相差了6。1秒！

终于，最后一个人诺伊维尔同样冲线，他比队友还要慢，和吴知眷的差距来到了7。9秒。

吴知眷开车前往下一站，听着这个成绩，掩不住自己的笑意。

发疯还有回报的感觉真是痛快。

至于现代那边，真的差点要裂掉了。

这一赛段，前三名是吴知，奥吉尔，埃文斯，他们两个现代的人落到了后面去，明明占有巨大的优势，却在第二天被追着打，这个剧本已经不愿再看到！

尽管总分还是他们的人在前二，只能说一点都不稳，以后面狂追的情况来看。

他们现代还能拿到冠军吗？

现代很低气压，明明优势在我，低气压却席卷了全部人。

这种氛围之下，车队内部也会做一些取舍，如果不能全都要的情况下，总有人需要为车队牺牲。

在现代，在比利时站，这两个人之中要牺牲谁，其实很明显了。

诺伊维尔在下一站想要雪耻一番，这次再没有冷胎影响到吴知眷没有给诺伊维尔机会，又一次地拿下了这个赛段的第一，把诺伊维尔挤到了第二，和现代的两人之间差距再次贴近。

现代直到第十六赛段，下午的最后一个赛段才成功雪耻，拿下了第一，在最要紧的关头遏制住了吴知眷的势头，起码让吴知眷和诺伊维尔的差距维持在10秒以外。

周六的比赛全部结束，吴知眷总共用时2:06:30。6，依然是第三名。

和昨天相比，距离第一名相差11。8秒，距离第二名的布林相差仅有1。7秒。

一天8个分站比赛，狂追近20秒。

吴知眷心想还得多亏第八赛段没比，如果第一天比完了第八赛段，以那天的状态，估计相差的时间会更多，追起来更难。

接下来只剩下最后一天的最后4个赛段了。

布林注定没办法阻挡吴知眷前进的步伐，而诺伊维尔到底能够守住他的王座，一切都得等明天见分晓。

吴知眷很期待明天的到来。

又经历了好几场比赛的洗礼，手里拿着两个分站的冠军，总积分排在第一名，她已经不像是在北极站那般焦虑和痛苦了。

这个分站如果能干掉诺伊维尔，她自然会很开心地笑纳冠军，如果拿不到，也是自己技不如人。

拼过总是无愧于结果。

……特别是车子没出问题的情况下更无悔。

晚上睡觉前，吴知眷脑子里都是：我命令你，轮胎，明天不许爆胎！

周日的比赛发生了变化，去往的地方是不少车迷朋友都会比较熟悉的一个赛车场——斯帕·弗朗科尔尚赛道。

它的简称为斯帕。

也是F1比利时大奖赛的比赛场地。

和意大利的蒙扎站类似，赛车场除了F1赛车外，还承包过很多赛车项目，诸如勒芒，耐力赛，摩托车大奖赛这些都在这里上演过。

今年的WRC同样用上了斯帕的赛道。

比利时人也是会做生意的，同一个围场，同一条赛道，在8月中旬举办WRC，8月下旬举办F1，看样子就是要利用前后时间差，把一些车迷游客绑在比利时半个月，多爆点金币给比利时。